Category: Лоши момчета

The bad boys – коли с конвенционални двигатели

Lamborghini пусна пистова версия Huracán STO

Ако сте пилот в едномарковия шампионат на Lamborghini, тази новина ще ви зарадва. Както и всички останали почитатели на марката и спортното подразделение Squadra Corse. Вече има хомологирана за пътя версия на състезателните Huracán Super Trofeo EVO и GT3 EVO. Автомобилът е с множество модификации и олекотяване. Lamborghini […]

Караме Mercedes GLC Coupé

BMW първи тръгнаха в посока SUV купета, откривайки пазарна ниша, която не би трябвало да съществува. По принцип SUV колите се избират, защото са практични и обемни отвътре. Но ето, че някои са готови да жертват някой сантиметър за повече стил. Mercedes показа обновения GLC преди година в […]

Караме фейслифтът BMW 540i

Фотография: Димитър Даков Обикновено подобни погледи събирам с двувратите модели на BMW, тези, които имат и буквата М в името. Напълно с ръка на сърце споделям, че BMW 540i във фейслифтирания му вариант бе по-голям магнит за окото от M2. А говорим за бизнес седан, не спортна кола. […]

Караме BMW M440i xDrive Купе

Да, знаем, бъбреците. Какво им е? Исторически формата им е точно вертикална издължена,  погледнете 327 и 328, моделите от 30-те. След войната също, 501 има огромни бъбреци. В легендата 508 също са хоризонтални, но заемат цялата предна част. Това не пречи сега колата да се счита за една […]

Bugatti представи абсолютната хиперкола

1851 к.с., 1240 кг и 0,67 кг на к.с., автомобилът се казва Bolide и наистина е болид Мистерията е разбулена. Посрещнете Bugatti Bolide, най-смелата концепция на компанията досега, която кара Pur Sport, Centodieci, Divo, Super Sport 300+ и La Voiture Noire да изглеждат бавни. Bolide е създаден за […]

Renault представи Megane Sedan

Въпреки липсата на автосалон в Париж, Renault продължава да вади световни премиери виртуално. Фейслифтът на Megane Sedan е по-елегантен, има модернизиран интериор с 10,2-инчов екран на арматурното табло и 9,3-инчов вертикален екран с Renault EASY LINK. В двигателната гама е добавен бензинов двигател TCe 1.0. Megane Sedan постига […]

Суперколи отново се събраха на Серес

През изминалия уикенд се състоя Racetrack Experience на писта Серес, Гърция. Трак уикендът се провежда за четвърта поредна година, като основни организатори са Премиум Рали София – Свети Влас и Speedsector.com. Над 45 расови автомобили премериха конски сили на пистата, сред които: Ferrari 488 Pista, McLaren 720S Spyder, […]

Дебют на Hyundai i20 N

Вдъхновен от рали автомобила i20 WRC, автомобилът има 1,6 турбо мотор с 204 к.с. и механична кутия Това е новото творение на N отдела на Hyundai, разположен в сърцето на динамиката – Нюрбургринг. i20 N има 1,6-литров двигател с турбо, 204 к.с. и 275 Нм. Дотук нищо невероятно, […]

Легендата Vanwall възкръсва

Преди 62 години британската компания Vanwall става първият световен шампион при конструкторите във Формула 1. През 1958 г. колата им записва 6 победи, а отборът е един от двата в историята, регистрирали максимален брой точки за сезона. Сега легендата възкръсва. Vanwall Group е наследник на екипа от Ф1 […]

Караме премиерното BMW M8 Gran Coupe

Проведе се традиционния BMW M тур   BMW M8 Gran Coupe е вече тук. И най-хубавото на националната премиера бе, че успяхме и да го караме. Заедно с останалите представители на най-бързата буква на BMW като X3M, X4M, X5M и X6M. Общият им брой достига до около 30 […]