50 000 домакинства се отопляват на твърдо гориво, което е еквивалент на 1 млн. дизелови коли

Мръсният въздух е причина за преждевременна смърт на между 12 000 и 18 000 българи всяка година, обяви д-р Александър Симедчиев, специалист по белодробни болести и депутат от Демократична България, в бТВ в предаването „Светът на здравето“. „Най-ниската цифра, която съм виждал за страната е 12 000, най-високата 18 000, средно 15 000 души на годишна база. Това означава два пъти повече загинали всеки месец от мръсния въздух, отколкото за цяла година от автомобилни катастрофи“, коментира експертът.  

Източниците на замърсяване в София са два

– транспортът като целогодишен фактор, и битовото отопление през зимата. Въпреки наличието на парно, използването на климатици и електрически печки, около 50 000 домакинства в столицата се отопляват на твърдо гориво. Това е еквивалент на 1 млн. дизелови превозни средства.  

Според Симедчиев основен проблем е, че

не виждаме мръсния въздух,

пораженията, които нанася, настъпват бавно, нужно е да мине време. Поради това хората не го считат за опасен и търсят друга болест като причина, но в същото време е отговорен за 25% от инсултите и 24 на сто от инфарктите. „Мръсният въздух уврежда белите дробове и кръвоносната система, така се увреждат и всички други органи“, поясни Симедчиев.

Съветът на експерта е да започнем промяна на поведението си и

въвеждането на нискоемисионни зони

е само началото. „Те са като да забраниш крещенето в една част от басейна. Важно е и аз подкрепям създаването им, защото променят поведението. На хората, които влизат в центъра. Тя е началото на един процес. Центърът на София е най-ниската част и там се събира замърсяване, когато го премахнем, то отива в периферията. Това не означава, че не трябва да се направи. Достигнали сме достатъчно в еволюцията, за да можем да повлияем на околната среда, стига да имаме правилното поведение, дори да има географски проблем като София. Градът е в падина и замърсяването остава, поради това София е чувствителна на замърсяване. Ако бяхме като Холандия, щяхме да имаме повече колела и да се ползва градския транспорт. Една кола заема място за 6 велосипеда, един автобус за 50 автомобила“, обяснява Симедчиев.

Мръсният въздух е

особено опасен за децата,

чиито тела още растат. Ако по време на растежа организмът се експонира на мръсен въздух, растежът намалява, белите дробове остават по-малки, както и мозъкът, оттам когнитивните и интелектуални възможности спрямо други деца, които не са изложени на мръсен въздух. Проблемът е във фините прахови частици, които са по-ниско и децата ги вдишват повече.

Припомняме, че от 1 декември в София се въвеждат нискоемисионни зони, които започват поетапно ограничаване на най-замърсяващите превозни средства.