Гласуването на предложенията на „Спаси София“ е отложено

Комисиите по финанси, транспорт и икономика към Столичния общински съвет не приеха предложенията за промени за паркиране в платената зона от „Спаси София“. Сред тях са разширяване на зоните, включване на нова – червена, почти тройно увеличение на местата от 33555 на 80 000, вдигане на цените на абонаментите и въвеждане на платено паркиране за електромобили. По предложение на Карлос Контрера, решението е отложено.

Дебатите са продължили час и половина, а мотивът за липсата на гласуване е липсващ финансов анализ.

На заседанието бяха поканени и присъстваха представители на Асоциацията на собствениците на електромобили в България (АСЕБ), които дадоха своето становище за промените още при предлагането им от „Спаси София“. Тяхното становище бе отхвърлено с абсурдни мотиви, че електромобилите блокират оборотните места, което генерира паразитен трафик и задръствания от ДВГ автомобили. Вероятно авторът на мотивите изобщо не е разгледал документа им в детайли.

Издадените от ЦГМ винетни стикери за паркиране на живущи в София към ноември 2024 г. са 36 001 при 33 555 налични паркоместа в платените зони, освен тях има над 2 000 служебни абонамента. Планираните от СО останали места за свободно платено паркиране от граждани са с отрицателна стойност, приблизително -4400. „Умишлено или не, от ЦГМ и Столична община не цитират конкретни цифри за брой паркоместа, заети дневно от електромобили. При под 12 000 електромобила – под 1% от столичния автопарк – категорично няма риск от дефицит на паркоместа“, казват от АСЕБ.