Автомобилът е рафиниран във всяка една област
От представянето им през 2021 г., фамилия Škoda Scala и Kamiq има над 670 000 продажби в повече от 60 пазара. От тях 260 000 коли са за Scala, най-продаваният автомобил на Иберийския полуостров, също така в Украйна, Тунис, Египет и Мароко.
Вече тествахме компактния SUV Kamiq, време е на братския –Scala. Моделът е изцяло освежен отвън и отвътре. Предната броня и задната са изцяло нови, има по-спортен вид, за пръв път се предлагат LED матрични фарове. Отзад багажната врата е електрическа. Добавени са и множество опции в каталога на Simply Clever.
Първата Scala бе вдъхновена от концепцията Vision RS и бе първата кола на компанията, която въведе настоящия дизайнерски език в компактния клас. Сега моделът е още по-спортен външен вид. Новата предна престилка на модела осигурява отличителни нови странични крила, които разделят централния въздухозаборник.
Преработената решетка на Škoda вече е осмоъгълна. Интензитетът на дългите светлини е подобрен с 50% за Scala. Дневните светлини вече са разделени на две тънки LED ленти, създавайки нов светлинен подпис.
Scala е дълга 4362 мм, широка 1793 мм и висока 1471 мм. Капацитет на багажника е 467 литра.
Стандартният дисплей е 8-инчов, инструменталният панел вече е изцяло дигитален. Предлагат се 4 порта USB C с мощност 45 Вт, има и Phone Box с безжично зареждане 15 Вт. Škoda предлага три нива – Essence, Selection и Monte Carlo, както и 6 опции за Design Selections за интериора. В него има множество рециклирани материали.
В допълнение към класическите функции от каталога на Simply Clever, като стъргалката за лед с уред за измерване на дълбочината на протектора на гумата в капака на резервоара за гориво – вече изработен от рециклирана пластмаса – в Scala има и нови хитрини. За пръв път има електрическа задна врата и отваряне на крак. Джобовете за смартфон на облегалките на предните седалки допринасят за удобството на пътниците отзад. Пътниците могат да съхраняват малки предмети в кутията, която включва и гъвкава поставка за чаша. Вече се предлага и поставка за таблет за спортните седалки.
Škoda Scala идва с три TSI двигателя. Агрегатите са от най-новото поколение мотори evo2,които имат активната система за деактивиране на цилиндъра ACT+. Тестовата ни версия е 1,5 TSI, освен това има двата нови трицилиндрови двигателя 1.0 TSI. Предимствата включват променливо управление на всмукателните и изпускателните клапани, налягане на впръскване до 350 бара, цикъл на горене Miller с висока компресия и турбокомпресори с променлива геометрия (VGT). Новите функции са инжектори с десет отвора за още по-хомогенна смес въздух-гориво, както и нов трипътен каталитичен конвертор с филтър за твърди частици.
Мощността е 150 к.с., а кутията DSG. Задвижването предно. Максималният въртящ момент от 250 Нм е предостатъчен за това шаси. Не очаквайте спортно поведение и много скорост, но Scala се държи чудесно в града и на магистрала, както и по вити провинциални пътища. Постигаме разход от 5,6 л/100 км за отсечката от столицата до с. Капатово, което е доста добро постижение.
Škoda Scala е един от най-безопасните автомобили в класа си. Моделът има максималната оценка от пет звезди на EuroNCAP. Сред системите за сигурност са Front Assist с Pedestrian Monitor, Lane Assist и Traffic Sign Recognition, както и Driver Alert, Multi-Collision Brake и задни сензори за паркиране. Easy Light Assist автоматично включва и изключва късите светлини, има круиз контрол с ограничител на скоростта и LED предни фарове за мъгла. Автомобилът е с девет въздушни възглавници.
Тестовата ни версия е с най-спортното ниво на оборудване с име Monte Carlo. В месеца на рали Монте Карло, името е синоним на начин на живот и легендарна традиция в моторните спортове. Лого на Monte Carlo краси предните калници. Рамката на решетката на Škoda, капаците на външните огледала и страничните прагове, както и детайлите на предната престилка, задния дифузьор и всички надписи са завършени в лъскаво черно. Има черен панорамен покрив като стандарт, който се слива безпроблемно с удълженото задно стъкло на Scala.
В интериора специфичният за Monte Carlo Design Selection използва предимно спортно черно за таван, колоните на покрива и спортните седалки. Има интегрирани облегалки за глава и сиви контрастни шевове. Карбоновата визия отличава вътрешната страна на подложките на седалките, както и панелите на вратите, подлакътниците във вратите и декоративната подложка на арматурното табло. Червените декоративни лайстни на вратите, арматурното табло и вентилационните отвори осигуряват динамични акценти. Мултифункционалният спортен волан, който има емблемата Monte Carlo, е отопляем и обвит в кожа с черни шевове. Скоростният лост и ръчната спирачка също са покрити с кожа. LED амбиентното осветление, което може да бъде настроено на бяло или червено, е стандартно.
Като цяло Škoda Scala е рафинирана във всяка една област. Моделът е модернизиран и освежен, за да продължи да бъде така желан.
