Китайският модел HiPhi Z доминира в най-големият тест за пробег на електрически автомобили в света. Изпитанията се проведоха в Норвегия при минусови температури от -2 до -10℃, а автомобилът е постигнал 522 км пробег в тежките атмосферни условия, доближавайки се най-близо до обещаното в заводските данни.
Тестът е организиран от Норвежката автомобилна федерация и списание Motor. Участват 23 модела, от тях само китайският модел има отклонение под 10% от заводския пробег – само 5,9%.
HiPhi Z има 120 кВтч батерия и отчита разход 24,32 кВтч на 100 км, или +9,2% спрямо заводски данни. Пробегът от 522 км е 81 км повече от Tesla Model 3, която по заводски данни има 74 км повече пробег от китайския автомобил. Отклонението при Model 3 е почти 30%. Сред шампионите в теста е BMW i5 (eDrive40) с 443,6 км реален пробег или 12,2% над заводско обявеното при разход 19,7 кВтч.
Най-нисък разход в теста е отчел Hyundai IONIQ 6 – 16,3 кВтч, при пробег 468 км от 614 км по WLTP. Най-голямо отклонение в пробега има при Toyota bZ4X, която е направила само 313 км от обещани 460 км, или 31,8%.
Резултати от теста
Марка и модел заводски пробег (WLTP) разход 100 km пробег в теста разход в теста на 100 km
Audi Q8 e-tron Sportback 515 km 22.4 kWh 411.4 km (-20.1%) 24.8 kWh (+10.4%)
BMW i5 (eDrive40) 505 km 18.7 kWh 443.6 km (-12.2%) 19.7 kWh (+5.3%)
BYD Dolphin 427 km 15.9 kWh 339.2 km (-20.6%) 17,1 kWh (+7.5%)
Ford F-150 Lightning 429 km 18.7 kWh 337.5 km (-21.3%) 23.9 kWh (+27.8%)
HiPhi Z 555 km 20.4 kWh 522 km (-5.9%) 24.32 kWh (+9.2%)
Hyundai IONIQ 6 614 km 14.3 kWh 467.8 km (-23.8%) 16.3 kWh (+14%)
Hyundai Kona Electric 454 km 16.6 kWh 341.3 km (-24.8%) 18.3 kWh (+10.2%)
Jeep Avenger 395 km 15.7 kWh 286 km (-27.6%) 19.4 kWh (+23.6%)
Kia EV9 505 km 22.8 kWh 441.9 km (-12.5%) 23 kWh (+0.9%)
Lotus Eletre 530 km 20.3 kWh 464.6 km (-12.3%) 24.8 kWh (+22.2%)
Mercedes-Benz EQE SUV 491 km 21.5 kWh 399 km (-18.7%) 22.5 kWh (+4.7%)
MG4 Trophy Long Range 520 km 16.5 kWh 399.6 km (-23.2%) 17.5 kWh (+6.1%)
NIO EL6 (ES6) 529 km 22.1 kWh 456 km (-13.8%) 19.8 kWh (-10.4%)
NIO ET5 560 km 21.6 kWh 481.4 km (-14%) 19.4 kWh (-10.2%)
Nissan Ariya 498 km 20.4 kWh 369.4 km (-25.8%) 21.7 kWh (+6.4%)
Opel Astra 413 km 15.7 kWh 296 km (-28.3%) 17.4 kWh (+10.8%)
Peugeot E-308 409 km 12.7 kWh 297 km (-27.4%) 17 kWh (+33.9%)
Polestar 2 Long Range 614 km 15.8 kWh 430 km (-30%) 18.5 kWh (+17.1%)
Tesla Model 3 629 km 13.2 kWh 441 km (-29.9%) 18 kWh
Toyota bZ4X 460 km 16.2 kWh 313.5 km (-31.8%) 19.8 kWh (+22.2%)
Volkswagen ID.7 608 km 14.4 kWh 414 km (-31.9%) 18.9 kWh (+31.2%)
XPeng G9 520 km 21.3 kWh 451.8 km (-13.1%) 22.8 kWh (+7%)
Volvo C40 572 km 17.5 kWh 395 km (-30.9%) 21.1 kWh (+20.6%)
Източник: NAF
