Ограниченията влизат, но с година закъснение

След като преди няколко месеца общинските съветници отхвърлиха Наредбата за нискоемисионните зони в София, подготвена от екипа на кмета Йорданка Фандъкова, сега отново документът влиза за разглеждане от Столичния общински съвет. Причината е споразумение на ГЕРБ с Демократична България, които поискаха отлагане на гласуването за допълнително прецизиране на текстовете през лятото. Председателят на СОС Георги Георгиев е инициирал работна група за изчистване на проблемните текстове, за да се приеме решение по един от най-наболелите екологични въпроси на столицата, ограничаване на най-замърсяващите коли от първи и втори екологичен клас. В първата влизат дизели на 20 години и на бензини над 30 години.

Общинските съветници от ДБ са лобирали за изменения в зоната „Малък ринг“, която по първоначален проект обхващаше секцията между булевардите „Васил Левски“, „Патриарх Евтимий“, „Ген. Скобелев“, „Сливница“ и улица „Опълченска“. По план ограниченията трябваше да влязат още тази година, но с промените това ще стане от 1 декември 2023 г. за първа екологична група и година по-късно за втората. Очаква се това да засегне 38 000 автомобила за малкия ринг. Зона „Голям ринг“ е оградена в булевардите „Сливница“, „Данаил Николаев“, „Ситняково“, „П.Яворов“, ул. „Атанас Дуков“, бул. „Х.Ибсен“, бул. „П. Ю. Тодоров“, бул. „И.Е. Гешов“ и бул. „Константин Величков“. При нея ограниченията влизат от 1 декември 2025 г. за автомобили от първа екологична група, а от декември 2027 г. за втора.

В първоначалния проект на Наредба забраната за твърдо битово гориво за цялата община щеше да важи от 1 януари 2030 г., но след споразумение между ГЕРБ и ДБ това ще се случи година по-рано.