4 колела

bZ4X е първият BEV на Toyota

Пионерът в областта на хибридите и серийното водородно задвижване Toyota най-накрая представи напълно електрически автомобил. bZ4X дава начало на новата марка BZ (beyond zero) на Toyota.

Автомобилът е със задвижване на четирите колела, а европейската премиера на новия модел ще се състои на 2 декември, след което ще стартира услуга за онлайн резервации.  

bZ4X е първият модел, разработен от Toyota изцяло като BEV. Той е и първият автомобил, който използва новата, специализирана за BEV архитектурна платформа на компанията. Разработен на основата на философията на e-TNGA, платформата е дело на съвместните усилия на Subaru и Toyota. Интегрирането на акумулаторния блок, като неразделна част от шасито в подовата платформа на каросерията, осигурява ключови предимства като нисък център на тежестта, отличен баланс в разпределението на теглото между предния и задния мост и висока конструктивна устойчивост за гарантиране на отлична безопасност, комфорт на возене и динамика на пътя.

Новият bZ4X е просторен и комфортен SUV модел, който се предлага с нова система за задвижване на четирите колела. Тя осигурява водещи в класа възможности при движение офроуд и динамика на пътя благодарение на задвижването с отделни електродвигатели на двата моста. Неговият изчистен и елегантен външен дизайн с мощно излъчване отразява както авангардните качества на модерния BEV, така и статута на истински SUV. В bZ4X дебютира и новото за марката дизайн оформление в стил „глава на чук“ в предната част, което допринася за мощната осанка на автомобила.

Дългото междуосие осигурява отличен простор и комфорт на пътниците в светлия петместен интериор, както и отличен капацитет на багажното пространство.

Toyota използва почти 25-годишния опит на компанията в сферата на акумулаторните технологии за автомобили с електрифицирано задвижване, за да осигури водещи в световен мащаб показатели по отношение на качеството, издръжливостта и надеждността на литиево-йонната батерия на новия bZ4X. Очаква се дори след 10-годишна експлоатация батерията да продължи да работи с 90% от първоначалните си показатели.

Очакваният пробег при напълно заредена батерия е над 450 км (в зависимост от версията на оборудване, точните данни ще бъдат потвърдени по-късно). Новият bZ4X предлага и модерни високотехнологични функции, сред които соларен панел на покрива, който спомага за зареждане на акумулаторната батерия по време на шофиране или паркиране, както и трето поколение Toyota Safety Sense с нови и усъвършенствани системи за активна безопасност и асистенция на водача.

Изцяло новата платформа притежава необходимата гъвкавост, за да се използва и в потенциални бъдещи bZ модели и е предназначена за масово производство. От решаващо значение е малката височина на акумулаторния модул, което позволява разполагане изцяло в подовата секция на каросерията като част от шасито, което спомага за постигането на нисък център на тежестта, идеален теглови баланс между предния и задния мост и висока структурна устойчивост на каросерията. В своята съвкупност, тези качества осигуряват на bZ4X стабилност и отлична динамика на пътя, докато дългото междуосие гарантира превъзходно вътрешно пространство.

Categories: 4 колела, Мобилност

Tagged as:

Вашият коментар?