
Космическо име, приключенска душа и автомобил, с който да обиколите света
Античните светилища обикновено са разположени с отдалечени от населените места райони, някои са трудно достъпни и изискват специална екипировка. Какво ще кажете обаче пътят до отправната точка за тях да бъде с бизнес класа? Точно това е Citroën SpaceTourer във вариант XL Business Lounge. Дизелът се завърна в гамата и 2,2 литра със 180 к.с. има мастодонтски пробег от около 1200 км с един резервоар. SUV експанзията може и да отне голяма част от търсенето на компактните ванове, но при големите все още няма как да бъдат конкуренция. В началото на теста ни средният разход е 8,1 л/100 км, сваляме го на 6,5 л/100 км.
SpaceTourer във вариант XL е с дължина 5333 мм, три реда седалки с индивидуално регулиране и до 9 места, двойна централна маса за втория ред, дори масаж за предните седалки. Моделът предлага обновено и усъвършенствано арматурно табло с технологичните предимства на новия 10-инчов сензорен екран и още по-практични възможности за употреба и съхранение на вещи. Напълно в крак с времето, обзавеждането на модела включва най-доброто в областта на инфоразвлекателните системи и свързаността – интуитивно управление и бързи реакции на всички мултимедийни приложения, безжична смартфон интеграция чрез Apple CarPlay и Android Auto, индуктивен панел за безжично зареждане на смартфони.
В Waze въвеждаме първата дестинация и това е един от най-известните долмени у нас – в










местността Нъчеви чаири до Хлябово в Хасковско.
Долменът е бил светилище и погребална камера, до него има площадка за извършване на ритуали.
Мегалитното съоръжение е било покрито с могилен насип с диаметър около 10 метра, входът е ориентиран на югозапад. Датировката е от ранната Желязна епоха – около XII-XI – IX/VIII век пр. Хр, използвано е продължитално чак до VIII – VI век пр. Хр.До долмена се стига поизградена пътека и е почти до основния път към Тополовград.
Стигаме комфортно и свежи, благодарение на чудесния комфорт в SpaceTourer. Дизайнът се отличава със своите плавни, хармонични линии, излъчващи усещане за сила и енергия. Моделът е изпълнен с характер, съчетаващ елегантността с уверена, мускулеста осанка.






Подчертано изправената предна част с високо разположен преден капак придава наистина мощно излъчване. С впечатляващата цялостна промяна в дизайна, новият SpaceTourer възприема новата стилистична идентичност на марката Citroën. Промяната е особено ярка при оформлението на предната решетка, което включва и новата овална емблема на марката. Нейният изключително мощен, подчертано графичен почерк добавя модерен щрих към лицето на автомобила. От двете страни, емблемата е свързана с фаровете посредством изключително елегантна черна лента на райета с мотивите на шеврона.
Формата на предните светлини е обновена и отразява ярко новата стилистична идентичност на Citroën чрез светлинната графика с вертикална лента, свързваща две хоризонтални ленти. Със своята ясна, изключително отчетлива структура, новата светлинна графика е много лесно разпознаваема и добавя подчертано модерен щрих в дизайна на предната част на каросерията.
Таблото с централно разположен в горната част нов 10-инчов сензорен HD екран е още по-функционално, с по-големи, по-многобройни и още по-интелигентно проектирани отделения за съхранение на вещи. Стойките за чаши и напитки от двете страни в горната част например са модифицирани така, че да бъдат удобни и за смартфони, осигурявайки по-безопасно и удобно съхранение на тези важни устройства. Новата зона за съхранение на вещи в центъра на горната част на таблото от своя страна вече е разширена и може да побира таблети. При по-високите нива на оборудване, това отделение е покрито с капак за допълнителна сигурност.
Централната част на арматурното табло предлага нов блок за управление на функциите, който обединява приборите за избор на предавките и режимите на шофиране, както и увеличена по размер зона за съхранение на вещи, включваща и индуктивен панел за безжично зареждане на смартфони. Отделението е с внушителен обем и изчистени линии, които се вписват отлично в цялостния стил на арматурното табло. Декоративните панели с алуминиев ефект създават естетично разграничение на тази зона. Принос за хармонията в дизайна на таблото имат и другите декоративни елементи в наситено сива тоналност, преминаващи по цялата му ширина между горната и долната част, излъчвайки елегантност и лекота и подчертавайки усещането за широчина и простор в купето. Освен слот за безжично зареждане на смартфони има множество изходи USB-C и два контакта с 12 V.
Следващата дестинация е











близката крепост Палеокастро и Дома на слънцето.
Оставяме колата на главния път, с по-висока кола може да се придвижите още няколко стотин метра до къща с чешма, след което поемате към светилището за около 40 минути.
Обектът е откри от братя Херман и Карел Шкорпил, носи името на древната тракийска крепост Палеокастро. Скалистите зъбери към изток пропускат лъчите на изгряващото слънце сутрин. По скалите има повече от 150 слънчеви дискове. Крепостта е на най-високата част, а под нея е светилището, на което има и скала с форма на сфинкс. Експедиция на проф. Александър Фол открива тук каменен крилат слънчев диск, който е необичаен за родните земи и доста разпространен в Египет. Според проф. Валерия Фол това е фигура на бога Слънце, в момента находката е в историческия музей в Ямбол.
Поемаме обратно към SpaceTourer за нови 40 мин пеша, след което към друго много известно светилище –









Кромлехът при село Долни Главанак,
често определян като българския Стоунхендж. Древният мегалитен комплекс е от ранножелязната епоха – VIII-VII в. пр.н.е., и има 15 пирамидални камъка, подредени в окръжност. Кръговете в светилището са три, като другите два са от плочи.
Кромлехът е разположен на 2 километра западно от село Долни Главанак, община Маджарово. По-дългият и живописен път е покрай язовир Ивайловград, след което покрай меандрите на река Арда и Маджарово, а оттам към Долни Главнак. На главния път има голям паркинг, след което поемате по пътека с дължина около половин километър.
Колата ни има 17 практични системи за асистенция на водача, спомагащи за безопасно шофиране без стрес и напрежение. Това са технологии, които правят ежедневието на пътя по-леко и приятно – такива са функцията за достъп и стартиране без ключ, асистентът при потегляне по наклон, видеокамерата за маневри заден ход с картина отгоре Top Rear Vision, адаптивният круиз контрол с функция Stop & Go, както и мерки за повишаване на безопасността, включващи функции като автоматичното аварийно спиране с разпознаване на пешеходци и велосипедисти, предупреждението за умора и загуба на концентрация у водача, асистентът за поддържане на лентата за движение, предупреждението за потенциален сблъсък, автоматичното превключване на къси светлини, функцията за разпознаване на пътни знаци и др.
Сервоусилвателят на волана вече е електрически, вместо електрохидравличен, което спомага за намаляване на усилията по време на път подобрява маневреността.
Пътешествието ни продължава към Кърджали, откъдето поемаме в посока Татул. Едноименното мегалитно светилище е изградено около саркофаг с форма на пресечена пирамида и няма аналог сред множеството мегалитни паметници у нас.










Това е най-добре запазеният храмов комплекс
изсечен в монолитен къс скала. Открито е още през 1933 г. от краеведа Никола Иванов, след това през 1940 г. българският археолог Васил Миков подозира, че това е голямо древнотракийско светилище, а то е разкрито в периода 2004 – 2009 г. от Николай Овчаров, който го обяви за гроб на Орфей. Хипотезата, че това е светилище на Орфей е още на проф. Иван Венедиков от 80-те. Според Конон и Павзаний тленните останки на легендарния тракийски жрец Орфей били сложени в урна и положени върху скала. Самият комплекс е датиран от края на V и началото на IV хил. пр. Хр. Скалната пирамида и гробниците около нея са оформени през ХVIII – ХI в. пр. Хр., когато светилището преживява своя първи голям разцвет. Открити са стотици култови предмети – глинени човешки идоли и прешлени за вретено, модели на съдове, предмети от бронз, изображение на Бога Слънце. Целият регион е силно енергиен, в комплекса на 5 мин е пещера Тройната утроба, в близост има още една „утроба“, много светилища и шарапани. Както и теке, много препоръчително място за разходка из историята, а едно от най-подходящите места за отсядане е Главатарци до Кърджали, където може да се насладите на приказен залез и чудесна рибна кухня.
Categories: 4 колела, Маршрути, Мобилност, Пътешествия
