Стандартът Euro 7, който ще влезе в сила в края на 2026 г., ще въведе нов протокол за хомологация на комбинираната мощност при plug-in хибридните модели. Peugeot предварително прилага този нов протокол към своите автомобили с plug-in хибридно задвижване.

Сред изискванията на бъдещия стандарт Euro 7 е създаден и нов хомологационен протокол — наречен GTR21 — за комбинираната мощност на двигателя с вътрешно горене и електромотори при plug-in хибридите.

Peugeot вече прилага този нов протокол. Това води до промяна в официално сертифицираната мощност на някои от настоящите им plug-in хибридни модели. Те не претърпяват никакви технически промени, което означава, че техните характеристики, разход на гориво и емисии остават непроменени.

Одобрената комбинирана мощност на Peugeot 3008 и 5008 plug-in хибридите вече е 225 к.с. Новите търговски наименования са: Peugeot 3008 plug-in hybrid 225 auto и Peugeot 5008 plug-in hybrid 225 auto.

Одобрената комбинирана мощност на Peugeot 408 plug-in хибрид вече е 240 к.с. Новото търговско наименование е Peugeot 408 plug-in hybrid 240 auto.

Новият протокол за комбинирана мощност вече е приложен и при новия Peugeot 308 plug-in hybrid 195 hp automatic.

Новият хомологационен протокол няма влияние върху цената на регистрацията на автомобила, тъй като тя се изчислява единствено на база мощността на двигателя с вътрешно горене, която остава непроменена.

Стандартът Euro 7 ще се прилага от 30 ноември 2026 г. за всички нови модели и от 30 ноември 2027 г. за всички нови продадени автомобили.