Обновеният модел се зарежда с до 350 кВт, има 800-волтова архитектура
Mercedes-Benz обнови EQS, представен през 2021 г., с нова 800-волтова архитектура и множество промени в салона. Моделът е с нови задвижващи агрегати, разработени от компанията, двустепенна скоростна кутия на основното задвижване на задния мост, както и по-големи батерии с оптимизирана клетъчна химия. Новост е и добавянето на операционната система Mercedes-Benz (MB.OS), която превръща EQS в още по-интелигентен спътник, който разбира, мисли напред и се развива заедно с шофьора. MB.OS интегрира и контролира всеки аспект на автомобила. Суперкомпютърът използва изкуствен интелект и мощни чипове, свързан е с Mercedes-Benz Intelligent Cloud.
С коефициент на съпротивление само 0,20 EQS е сред най-аеродинамичните автомобили, създавани някога. EQS 450+ поставя нов стандарт в електрическата мобилност с пробег по WLTP от 926 км – увеличение с 13% в сравнение с вече дългогодишния си предшественик. Това отваря вратата за продължителни пътувания на дълги разстояния. Въз основа на изчислените данни и потреблението по WLTP, наличната енергия е достатъчна например за маршрута от Мюнхен до Париж или пътуването от Цюрих до Хамбург.
800-волтовата технология позволява ултрабързо зареждане: до 350 кВт добавя 320 км пробег за 10 минути (WLTP), докато на 400-волтови станции батерията се разделя виртуално, за да се зарежда ефективно с до 175 кВт.
Рекуперативната мощност до 385 кВт драстично увеличава ефективността. Този скок в ефективността връща още повече енергия по време на спиране.
Mercedes-Benz става първият немски производител на автомобили, който ще предложи сериен автомобил с технология steer-by-wire: само няколко месеца след пускането си на пазара, новият EQS ще бъде наличен с тази технология. С това Mercedes-Benz продължава своята 140-годишна традиция в иновациите.
Стандартната DIGITAL LIGHT създава поле с висока резолюция, по-голямо с 40%, като същевременно използва до 50% по-малко енергия от преди. Дългите светлини ULTRA RANGE достигат 600 м – около шест футболни игрища.
Автомобилът е екипиран с иновативното отопление на предпазните колани на предните седалки, което осигурява успокояваща топлина до 44°C в студено време. HEPA филтър с обем 9,82 dm³ пречиства входящия въздух, като задържа до 99,65% от частиците.
