Изцяло електрическото BMW iX бе освежено с повишена мощност на задвижването, значително увеличен пробег и модификации в дизайна на екстериора и интериора, които подчертават спортния характер.Пробегът е от 700 километра според WLTP, което го позиционира на върха в неговия сегмент. То демонстрира ефективността на пакета от технологии и мерки BMW EfficientDynamics. Иновациите в областта на BMW eDrive технологията са съчетани с целенасочени промени в дизайна на екстериора и интериора, които подчертават спортния характер на модела.

Чрез последователно усъвършенстване на електрониката за управление на мощността и прецизни оптимизации, включително на лагерите на колелата и гумите, разходът на енергия в тестовия цикъл WLTP е намален с над 8% (в най-добрия случай, в зависимост от модела и оборудването). Това се равнява на допълнителни 60 километра пробег в случай на новото BMW iX xDrive60.

Новите означения на моделите подчертават увеличената мощност на BMW iX. От пролетта на 2025 година то ще бъде налично като BMW iX xDrive45, BMW iX xDrive60 и BMW iX M70 xDrive. Най-важните пазари за новото BMW iX са САЩ, Великобритания и Германия. Производството му продължава в завода на BMW Group в Динголфинг, който е най-големият производствен център на BMW Group в Европа и основен център за производство на електрически задвижвания, както и основен завод за моделите от горния и луксозния клас.

Отличителният дизайн на предната част се характеризира особено с новоразработената BMW бъбрековидна решетка с фино изработена рамка и структура от вертикални и диагонални линии във вътрешността им. Вече е налична новата опция бъбрековидна решетка BMW Iconic Glow с контурно осветление (серийна за новото BMW iX M70 xDrive).

Оформените по нов начин фарове разполагат с вертикални елементи за дневни светлини и мигачи. Серийното оборудване на новото BMW iX включва адаптивни LED фарове със светлини за завиване и ново градско осветление. Структурата на BMW бъбрековидната решетка се допълва от диагонални линии на капаците на фаровете.

С почти безшевен дизайн и по-голяма част от повърхностите, боядисани в цвета на автомобила, предната и задната броня на новия BMW iX, дори в серийната версия, предлагат спортно-елегантно излъчване. Сега наличният като опция M Спортен пакет добавя динамични акценти с мощни форми, изразителни въздухозаборници отпред и вертикални рефлектори отзад.

В комбинация с опционалния M Спортен пакет Pro, новото BMW iX е оборудвано с тъмни M Shadow Line фарове и задни светлини. В сравнение с досега, върховият вариант на модела се отличава още по-ярко. Новото BMW iX M70 xDrive серийно се оборудва с дизайнерски елементи от M Спортния пакет и M Спорт пакета Pro, включително специфична за модела бъбрековидна решетка с M лого, черни корпуси на външните огледала и ексклузивни 22-инчови M алуминиеви джанти.

В програмата за външните лакови покрития се включват новите варианти Arctic Race Blue – син металик, Dune Grey – сив металик, Carbon Black – черен металик, BMW Individual Frozen Deep Grey сив мат металик, BMW Individual Frozen Pure Grey сив мат металик, Tansanit Blue син металик и Space Silver металик (налично от лятото на 2025 г.). Като допълнителна опция за BMW iX xDrive45 и BMW iX xDrive60 е налична и BMW Individual Exterieur Line Titanbronze.

С електродвигатели на предната и задната ос всички варианти на новото BMW iX разполагат с електрическо задвижване на четирите колела. Пренастройките на задвижващата система и усъвършенствана електроника за управление на мощността позволяват значително оптимизирано предаване на мощността. Новото BMW iX xDrive45 увеличава системната си мощност с 60 кВт/82 к.с. до 300 кВт/408 к.с. Това увеличение на мощността води до подобрение на ускорението от 0 до 100 км/ч с 1 секунда, като резултатът е 5,1 секунди. Новото BMW iX xDrive60 развива увеличена с 15 кВт/21 к.с мощност от 400 кВт/544 к.с. и ускорява от място до 100 км/ч за 4,6 секунди. И двата модела достигат електронно ограничена максимална скорост от 200 км/ч.

Повече от всякога, новото BMW iX M70 xDrive предлага изключителна динамика на управлението. Задвижването на този M модел генерира до 485 кВт/659 к.с. в режим My Mode Sport, с увеличена максимална мощност от 30 кВт/40 к.с., и максимален въртящ момент от 1100 Нм, наличен при активиране на Launch Control. Новото BMW iX M70 xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди. Методът „1-Foot-Rollout“* осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди. Максималната скорост на BMW iX M70 xDrive е 250 км/ч.

С нова технология за акумулаторните клетки, енергийният капацитет на високоволтовата батерия на BMW iX xDrive45 е увеличен с около 30% до 94,8 кВтч. Високоволтовите батерии на останалите варианти предоставят използваем енергиен капацитет от 109,1 кВтч (BMW iX xDrive60) и 108,9 кВтч (BMW iX M70 xDrive).

Освен това, нова инверторна технология за електрониката за контрол на мощността при всички варианти осигурява оптимизирана плътност на мощността на задвижването и висока ефективност при предаване на енергия от високоволтовата батерия към електродвигателя. В комбинация с увеличения енергиен капацитет на батерията за BMW iX xDrive45 и други мерки за повишаване на ефективността, пробегът при различните модели е увеличен с до 40%.

С пробег между 563 и 701 километра според WLTP, новото BMW iX xDrive60 поставя нов стандарт в своя сегмент. Пробегът на останалите модели достига от 490 до 602 километра (BMW iX xDrive45) и от 521 до 600 километра (BMW iX M70 xDrive).

Адаптивната рекуперация допринася за повишаване на ефективността по време на шофиране. Освен това функцията MAX RANGE може да увеличи оставащия пробег до следващото зареждане с до 25%.

Combined Charging Unit на новото BMW iX xDrive45 вече позволява зареждане с постоянен ток с увеличена мощност до 175 кВт. Максималната мощност за зареждане при останалите две версии е 195 кВт. Оптимизирана предварителна подготовка на високоволтовата батерия, както и подгряване на батерията с помощта на термопомпата за климатизацията на автомобила, допринасят за по-кратки времена за зареждане по особено ефективен начин. Освен това е усъвършенствано управлението на зареждащия ток, за да се използват максимално високите мощности за зареждане. Зареждащият порт на новия BMW iX сега разполага с бутон за отключване.

Зареждането с променлив ток може да се осъществява с максимална мощност от 22 кВт. Освен това BMW iX е съвместимо с функцията Plug & Charge Multi Contract и предлага възможности за соларно и енергийно оптимизирано, както и за разходно оптимизирано зареждане на базата на динамична енергийна тарифа с опцията Connected Home Charging. Новото предложение включва и новата BMW Wallbox Plus.

Освен увеличения пробег, подобреното потребителско изживяване при планирането на оптимизирани за зареждане маршрути, допринася за по-голямата пригодност на новото BMW iX за дълги пътувания. Благодарение на интуитивното управление, клиентите могат както предварително в приложението My BMW App, така и в автомобила, да въведат не само дестинацията, но и желаното време за тръгване или пристигане, както и предпочитани междинни спирки. Предложеното от навигационната система BMW Maps планиране на маршрути, включително спирките за зареждане, може впоследствие да се персонализира.

Също толкова удобно клиентите могат да определят предпочитани доставчици на зарядни станции, както и желаното състояние на зареждане при пристигане на междинните спирки и крайния пункт. В оптимизирания изглед на маршрута клиентът получава точна информация, която се актуализира по време на пътуването, относно наличността на зарядни станции, необходимото време за зареждане и влиянието му върху времето на пристигане на целта, разходите за зареждане, както и инфраструктурата около съответната зарядна станция.