Сумата ще се използва за разширяване на операциите за луксозно боядисване и персонализация
JLR инвестира 65 млн. британски лири в устойчиво разширяване на специалните си съоръжения за боядисване в световен мащаб, за да отговори на нарастващото търсене на персонализирани луксозни автомобили и да намали въздействието върху околната среда от най-въглеродно интензивните си производствени процеси.
Компанията отчита повече от двойно увеличение на търсенето на персонализирани цветови опции, при които клиентите могат да избират между стотици цветове от колекциите Bespoke Paint и Elevated Palette за моделите Range Rover и Range Rover Sport от 2022 г. насам. JLR също така наблюдава удвояване на търсенето на най-ексклузивните си модели Range Rover SV през тази финансова година.
Сега най-големият производител на луксозни автомобили във Великобритания ще увеличи повече от два пъти капацитета си за Bespoke Paint и луксозната цветова колекция Elevated Palette, като открие нови съоръжения за боядисване в Касъл Бромидж, Уест Мидландс и Нитра, Словакия. Този ход ще подкрепи изпълнението на над 17 000 допълнителни клиентски поръчки годишно и ще направи най-ексклузивните цветови опции достъпни за първи път и за останалите марки на компанията.
Като част от инвестицията на стойност 41 млн. британски лири в нови SVO съоръжения в Касъл Бромич във Великобритания, 26 млн. британски лири ще бъдат вложени за замяна на съществуващите камери за боядисване с изцяло нови високоефективни такива за нанасяне на боя по най-съвременни технологии, които ще бъдат инсталирани през 2025 г.
Новите камери за боядисване използват най-новите енергийно ефективни технологии и усъвършенствани филтрационни системи, за да намалят потреблението на енергия и вода, както и напълно автоматизирани роботи за боядисване, които намаляват загубата на боя с 30% в сравнение с ръчни методи, като така не само намаляват въздействието върху околната среда, но и осигуряват изключително високо качество на покритието благодарение на безупречната прецизност и последователност.
Разширението ще увеличи производствения капацитет, за да отговори на нарастващото търсене на услугата SV Bespoke Paint matching, която позволява на клиентите, закупуващи Range Rover SV, да изберат цвят по свой вкус, включително цветове, съобразени с техния частен самолет или яхта.
Междувременно тази година в Нитра, Словакия, където се произвеждат Defender и Discovery, започва изграждането на универсална линия за боядисване на стойност 10 млн. британски лири, която ще включва нова изцяло електрическа камера за боядисване и нови електрически пещи за изпичане. Инвестицията в електрическите пещи ще спести около 500 тона въглеродни емисии годишно и ще отбележи първата стъпка към дългосрочната амбиция на компанията да премине от газ към по-нисковъглеродни и възобновяеми енергийни източници за захранване на своите съоръжения.
Тази високотехнологична универсална линия за боядисване ще бъде първата по рода си в Словакия и за JLR. Тя ще предлага неограничени цветови варианти, което ще позволи за първи път в завода пълноценно прилагане на Bespoke Paint и Elevated Offer Palette в подкрепа на нарастващото търсене на персонализация на автомобилите. Очаква се този проект да създаде 120 нови работни места в региона, а първите автомобили от новата линия ще излязат през 2026 г.
Допълнително е инсталирана нова система за интелигентно управление на пещите (Smart Oven Control System), която автоматично се изключва при неактивност, за да оптимизира работата и да намали разхода на енергия. Въвежда се и нов топлообменник, който ще възстановява топлината от димните газове на цеха за боядисване и ще я прехвърля към системите за отопление и охлаждане на водата, повишавайки ефективността и спестявайки около 2 250 тона въглеродни емисии годишно – еквивалент на 2 200 барела петрол. Освен екологичните ползи, този топлообменник ще осигури и годишна икономия от около 750 000 британски лири за JLR.
Цеховете за боядисване са изключително енергоемки, като представляват около 80% от оперативните ни емисии, което ги прави най-голямата ни възможност за подобрение. С дългата ни история идват и различни предизвикателства – някои съоръжения са по-нови, други са значително по-стари, така че трябва да оптимизираме там, където е възможно, докато едновременно инвестираме в дългосрочни решения. Това ще ни позволи да постигнем целите си за следващите десет, петнадесет, двадесет години, за да достигнем нашата нетна нулева цел.“
Поради сложните и енергоемки процеси на отопление и изпичане, необходими за постигане на най-високите стандарти за качество и издръжливост, цеховете за боядисване са най-големият източник на въглеродни емисии в автомобилното производство, като отговарят за 80% от оперативните емисии в глобален мащаб.
