BMW M4 GT3 на Rowe Racing с номер 998 и пилотски състав Фарфус, Хесе, Харпър, триумфира в първия кръг от тазгодишния GTWC Europe шампионат. Подиумът бе допълнен от Lamborghini номер 63 и Mercedes номер 2.

Първият кръг от Ендуранс купата на GT World Challenge Europe за тази година завърши с доминанта победа на BMW номер 998 с пилотски състав Аугусто Фарфус ( 40 годишния дългогодишен пилот на BMW записа първата си победа в тези серии), Макс Хесе и Дан Харпър. Те доминираха през голяма част от състезанието, като на 13,5 секунди зад тях завърши екипажа, който стартира от пол позиция Мирко Бортолоти, Андреа Калдарели, Матео Каириоли зад волана на Lamborghini Huracan GT3 EVO2 за отбора на Iron Lynx. Подиума бе допълнен от Жул Гунон, Лука Щолц и Фабиан Шилер с Mercedes AMG GT3 за тима на GetSpeed.

На 4-то място завърши екипажа на WRT с пилотски състав Максим Мартен, Рафаеле Марчело и Валентино Роси, като това е най добрият резултат на легендарния пилот от MotoGP в Ендуранс купата. Техните съотборници с номер 32 (Де Вирц, Ван дер Линде и Вантор) отпаднаха в самото начало след контакт с Ferrari номер 51.

Топ 5 бе попълнен от Porsche на Rutronik Racing с пилоти Жулиен Андлуер, Свен Мюлер и Патрик Нидерхаусер.

Най впечатляващо бе представянето на Audi на Tresor Attempto Racing със състав Хаасе, Ака и Фелер, които стартираха от 35-то място и завършиха 6-ти.

Други резултати които трябва да бъдат отбелязани са 7-то място на Aston Martin с пилоти Други, Соресен и Тийм, както и първото завършване в топ 10 на новият Ford Mustang.

Освен пилотите на BMW 32 разочаровани останаха и от екипажа на Porsche 22 със състав Гювен, Хайнрих и Боколачи, които се бориха за победата в генералното класиране, докато не се наложи да спрат в бокса поради блокиран кабел, в крайна сметка завършиха 14-ти.

В клас Gold победата грабнаха пилотите на Saintéloc (Пол Еврар, Джим Пла и Жил Магнус) с Audi R8.

В Silver победата отиде при Winward Racing 57 с пилоти Сатиентиракул, Ероу и Каресани.

В Bronze триумфира Ferrari-то на Kessel Racing пилотирано от Николо Широ, Николо Роси и Давид Фуманели.

Следващото състезание от Ендуранс купата е 100-то издание на 24-те часа на Спа през юни месец, като се очаква да има 70 автомобила от клас GT3.