Големият Туринг модел на BMW: спортен, елегантен, гъвкав, а вече и напълно електрически.
BMW представи снимки и информация за Серия 5 Туринг, моделът дебютира с ДВГ и в изцяло електрическа версия. С множество дигитални иновации, системи за автоматизирано шофиране и паркиране, по-висока устойчивост през целия жизнен цикъл на продукта и за първи път като BMW i5 Туринг с напълно електрическо задвижване, шестото поколение на модела е по-прогресивно от всякога. Стилното присъствие, увереният спортен дух, гъвкавостта и пространственият комфорт превръщат новото BMW Серия 5 Туринг в изискан всестранен талант за всекидневието и дългите пътувания.
Гъвкавата архитектура на задвижванията позволява производството на вариантите с високо ефективни бензинови и дизелови двигатели, Plug-in хибридни системи и напълно електрическо задвижване на една и съща поточна линия в завода на BMW Group в Динголфинг. Въвеждането на пазарите в Германия, множество европейски държави и Япония стартира през май 2024 г., на останалите пазари от юни 2024 г.
В екстериора на новото BMW Серия 5 Туринг доминират динамично издължените пропорции и разточително оформените повърхности. В сравнение с предишния модел, то е пораснало с 97 мм на дължина до 5060 мм, на ширина с 32 мм до 1900 мм и на височина със 17 мм до 1515 мм. С увеличеното с 20 мм до 2995 мм междуосие новото BMW Серия 5 Туринг има най-дългото междуосие в сегмента.
Като върхов модел на семейството BMW i5 M60 xDrive Туринг серийно се оборудва с екстериорни елементи, които ярко и категорично подчертават изключителните динамични характеристики.
Новото BMW Серия 5 Туринг серийно се предлага с напълно веганско интериорно оборудване. Тапицериите на седалките Veganza опционално се предлагат с декоративни перфорации. Освен това се предлага опционална кожена тапицерия BMW Individual Merino в множество Bicolor варианти. Сред другите опционални акценти са неподвижният панорамен стъклен покрив и озвучителната система Bowers & Wilkins Surround Sound с до 18 високоговорителя.
Новото BMW Серия 5 Туринг предлага още повече място в интериора, особено за краката, раменете и лактите на задната седалка, както и оптимизиран акустичен комфорт. С особено гъвкаво използваемия интериор и множеството интелигентни функции то впечатлява както при дълги пътувания, така и при транспортни задачи във всекидневието и свободното време.
Разширеният отвор на багажника в комбинация с ниският товарен ръб позволява комфортното товарене на обемисти багажи. Независимо от задвижването си всички варианти на новото BMW Серия 5 Туринг имат вместимост на багажника, която може да се увеличава от 570 до 1 700 литра. Освен автоматично задвижване на задния капак серийното оборудване включва и дистанционно управление откъм багажника на разделената и сгъваема в съотношение 40 : 20 : 40 облегалка на задната седалка. Отделенията за вещи под пода на багажника предлагат място за разделителната мрежа, щората на багажника и зарядния кабел за напълно електрическите и Plug-in хибридните модели.
Новото BMW i5 Туринг е първият напълно електрически премиум модел в сегмента. Първоначално то ще се предлага в два варианта. При BMW i5 M60 xDrive Туринг две високо интегрирани задвижвания на предната и задната ос осигуряват електрическо задвижване на четирите колела с мощност до 442 кВт/601 к.с. Системният въртящ момент достига до 820 Нм при активиране на M Launch Control или функцията M Sport Boost. Върховият модел ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди, максималната му скорост е електронно ограничена до 230 км/ч. Разположеният на задната ос електромотор на BMW i5 eDrive40 Туринг (среден разход на електроенергия според WLTP: 19,3 до 16,5 кВтч/100 км) развива максимална мощност от 250 кВт/340 к.с. и максимален въртящ момент от до 430 Нм със Sport Boost респективно функцията Launch Control. BMW i5 eDrive40 Туринг ускорява от 0 до 100км/ч за 6,1 секунди.
И при двата модела разположената в дъното на автомобила високоволтова батерия има използваем енергиен капацитет от 81,2 кВтч. За пригодността за дълги пътувания на BMW i5 Туринг освен ефективните електромотори допринасят и адаптивната рекуперация, както и технологията на топлинните помпи за подгряване и охлаждане на интериора, задвижването и високоволтовата батерия. Измереният при тестовия цикъл WLTP пробег е от 445 до 506 километра за BMW i5 M60 xDrive Туринг респективно 483 до 560 километра за BMW i5 eDrive40 Туринг.
Зареждането на батерията с променлив ток може серийно да се извършва с мощност до 11 кВт и опционално с мощност до 22 кВт. Максималната зарядна мощност при зареждане с прав ток е до 205 кВт. Предвиждащото топлинно управление на високоволтовата батерия оптимизира ефективността при ползване на бързи зарядни станции. Connected Home Charging за напълно електрическите и Plug-in хибридни модели създава предпоставките за соларно и зависимо от натоварването зареждане, както и за зареждане с оптимизирани разходи. BMW i5 Туринг е съвместимо и с функцията Plug & Charge Multi Contract.
