Площад „Свети Александър Невски“ пред едноименния храм паметник в София бе домакин на вероятно първото в историята изцяло беземисионно автомобилно събитие у нас – EV Fest Sofia 2023. Международният фестивал се организира от Асоциацията на собствениците на електромобили в България и бе уважено също от гости от Сърбия, Румъния и Гърция. В рамките на два дни пред храма се събраха десетки електрически автомобили, посетителите видяха национални премиери на 7-местната KIA EV9 и Ora Cat, чиито продажби стартират в България след дълги преговори с производителя, също така се очаква и добавяне на продуктите на премиум бранда Wey. За пръв път на публичен автомобилен форум бе представен и мъникът BAW Pony, който е с 13,7 кВтч батерия, максимална скорост 100 км/ч и 20 кВт мощност. Пробегът е до 170 км в градски условия. Национална премиера направи и новата Hyundai Kona Electric.
Събитието бе подкрепено от мрежата за зарядни станции Fines Charging, банка Pro Credit и логистичната компания Smart Sped. Fines Charging и Eldrive раздадоха по 3 ваучера за зареждане за 200 лв. и 5 по 100 лв.
На фестивала участваха и два самоделни електрически автомобила, а сцената и фургонът на кетъринга бяха захранвани с технологията V2L от Hyundai Ioniq 5 и 6.
Водещ на събитието бе главният редактор на Eurica Атанас Марков, а в рамките на събитието се проведе и E-Rally Сердика, организирано от водения от Калин Дедиков екип на Асоциация за устойчива мобилност, който разполага с над десетгодишен опит в Световния е-рали шампионат на FIA. Участниците преминаха през етапи от София към Витоша и Рила, след което обратно към площада в рамките на 200 км. Победа в състезанието записаха Руси и Магдалена Костова със Citroen e-C4, осигурен от Travel by Electric, компания за отдаване на електрически коли под наем и приключения по определени маршрути. В E-Rally Сердика се включиха 21 коли, на второ място остана Tesla Model 3 с пилот Веселин Бекджиров, а на трето Виктор Кехайов и Костадин Смилков с BMW i3. Точките са крайното класиране се определят от натрупания актив в рамките на отсечките по идеално време, а класацията за енергийна ефективност най-добре се справиха Деян Коджабашев и Иван Бодуров с Hyundai Kona, следвани от Мариана Иванова и Александра Кертова с Hyundai Ioniq Electric, бронзът бе за Мариан Атанасов и Стефан Стефанов със същия автомобил.
