Стандартът може влиза в сила от 2025 г. и тепърва се договаря

Европейските производители на автомобили и ЕС трябва да се договорят за рамката на Евро 7 тази година. Предложените вече норми са твърде сурови и компаниите се надяват на отстъпки. Рамката трябва да определи бъдещето на дизела, камионите и автобусите.

Стандартите Евро бяха наложени от 1992 г. Комисията предлага и по-широко използване на новата процедура за измерване на емисиите в реалния свят през онборд система. Евро 7 трябва да влезе в сила в средата на 2025 за автомобилите и от средата на 2027 за камиони и автобуси. Правилата засягат също така гумите и фините прахови частици от спирачките.

Поради това очакванията на браншовата асоциация ACEA е Евро 7 да повиши цените на новите коли средно с 2000 евро, но според Европейската комисия скокът ще е само със 150 евро на кола и 2600 евро за камиони и автобуси. Volkswagen Group е възможно да съкрати 3000 работни места в подразделението Skoda. Според автомобилните компании Евро 7 ще се отрази малко на подобряването на околната среда, но ЕК счита, че ще има силно въздействие.

От 2030 г. се очакват и още по-тежки норми за товарните автомобили.