Журито на ПАК България избра още BMW i7 за премиум автомобил, Renault Megane E-TECH Electric е пръв при електромобилите  

След почти десетилетие като пазарен лидер у нас, Dacia най-накрая има приз Кола на годината. Присъдена бе на комбито Jogger, който победи и в категорията за 2023 за Лек автомобил, където румънският модел събра 104,5 т, пред Opel Astra с 94,5, Peugeot 408 с 82, Honda Civic със 75,5 и Citroen C5 X с 63,5.

Основен конкурент на Jogger за победа от всички първи в отделните категории бе Renault Austral. Двата автомобила на групата Renault, събраха общо 19 вота от автомобилните журналисти, от 24 гласували. 11 отидоха за Dacia Jogger и 8 за хибрида Austral, който стана пръв като Кросовър на годината за 2023 на България със 108,5 т., пред BMW X1 със 101, Nissan X-Trail със 79, Mazda CX-60 със 76 и Honda HR-V с 55,5. “Посвещавам тази награда на най-продавания електрически автомобил в България”, коментира при взимането на приза Симона Гъдева, мениджър връзки с обществеността в новия вносител на Dacia и Renault у нас – Кеос, наслидник на Renault Nissan България. През миналата година Dacia Spring не успя да се пребори за победата в конкурса.

Електромобил на 2023 г. е Renault Megane E-TECH Electric със 107,5 т., следван от BMW i7 с 93, Volkswagen ID.BUZZ с 92,5, Volkswagen ID.5 с 65,5, и Volvo C40 с 61,5.

BMW i7 спечели в категорията Премиум автомобил на годината за 2023 на България със 120,5 т., най-висок вот от всички категории с 5 финалисти за победител. Втори остана Range Rover Sport със 101, трети Mercedes EQS SUV с 92, следвани от Mercedes EQE (67) и Lexus RX (39,5).

При високопроходимите имаше само трима финалисти, а пръв е Range Rover Sport със 123 т., пред Ford Ranger Raptor със 115 и Haval Dargo с 86.

Конкурсът се осъществява с подкрепата на Уникредит Лизинг, OMV и специалистът в областта на авторепаратурните услуги Лазурит 94, който бе домакин на финалния тест, определил финалистите преди 4 дни.