4 колела

BMW тества екстремния XM

BMW XM е първият изцяло изграден от M GmbH автомобил след М1, няколко месеца след представянето на прототипа Concept XM серийната кола влезе в интензивна тестова програма. Автомобилът е електрифициран, има първото M хибридно задвижване. Модернизираният V8 бензинов двигател и електрическото задвижване генерират обща системна мощност от 650 к.с. Общият им въртящ момент достига до 800 Нм, а задвижването е на четирите колела M xDrive.

Серийното производство ще започне в завода на BMW Group в Спартанбърг, САЩ, през декември 2022 г. „С дебюта на BMW XM в края на нашата юбилейна година, ние гледаме към бъдещето, в което BMW M ще продължи да нарушава конвенциите и да преминава отвъд границите“, каза Францискус ван Меел, главен изпълнителен директор на BMW M GmbH. „Електрификацията ни дава нови възможности да представим по завладяващ начин неподражаемото M усещане и да го пренесем на пътя. Независимо от задвижващата си технология, нашите Performance и High-Performance автомобили ще продължат да имат неподражаем и автентичен М характер и в бъдеще.”

С електрическия си пробег от около 80 километра според WLTP, BMW XM може да се движи почти безшумно и с нулеви локални емисии не само в населени места, но и на по-дълги разстояния. Особено интензивно се усещат спонтанните реакции на електромотора при всяко движение на педала на газта. В режим Electric моменталното разгръщане на мощността, например при потегляне на светофар или при излизане от населено място, осигурява спонтанно и динамично изживяване от ускоренията.

Фактът, че новото BMW XM е създадено като чистокръвен BMW M автомобил, проличава и от почти перфектното разпределение на теглото между осите в съотношение 50:50, както и технологиите на окачването. Новото BMW XM серийно се оборудва с адаптивно окачване M Professional. То включва: специфични за модела варианти на пружините и амортисьорите с електронно управление, както и – за пръв път при BMW M автомобил – електромеханична стабилизация срещу наклоняване с 48-волтова технология, която благодарение на допълнителната функция Active Roll Comfort не само редуцира наклоняването поради едностранните неравности на пътната настилка, но и същевременно активно адаптира височината от съответната страна на автомобила. За пръв път част от серийното оборудване на BMW M автомобил е и Интегралното активно кормилно управление, което повишава пъргавината и динамиката в завоите, както и увереността при смени на лентата. Моделът има най-новото поколение на интегрираната спирачна система, както и опционални М алуминиеви джанти с размер до 23 инча.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *