
Компанията HYVIA продължава да инвестира в зелената водородна мобилност, показвайки два нови прототипа за изложението за товарни автомобили Solutrans в Лион, Франция и Salon des Maires в Париж . След представянето на Renault Master Van H2-TECH през миналия месец, HYVIA разкри Renault Master шаси-кабина H2-TECH и Master City Bus H2-TECH.
Master Van H2-TECH позволява пробег от около 250 км и множество възможности за персонализирани трансформации. Той отговаря на търсенето на решение, адаптирано към нуждите на професионалистите, като фургон трансформация с товарно пространство от 19 м3. Renault Master City Bus H2-TECH, който ще дебютира на изложението Salon des Maires от 16 до 18 ноември в Париж може да превозва до 15 пътници и се възползва от пробег от около 300 км.







Моделите са оборудвани с 30 кВт горивна клетка, която заедно с автомобила, електромотора и водородната интеграция се сглобява във Франция. И двата модела ще бъдат лансирани в Европа през 2022 г.
„HYVIA се развива бързо. По-малко от шест месеца след създаването си, компанията представя три водородни лекотоварни модела: ван, шаси-кабина и градски микробус, покриващи различни употреби, автопаркове и територии. Разкрихме и нашата водородна зарядна станция, която да предложи на клиентите опции за зареждане на места, където водородната инфраструктура е все още в процес на развитие. HYVIA стои зад конкретни решения, които да посрещнат предизвикателствата на зелената водородна мобилност и декарбонизацията на транспорта“, коментира Дейвид Холдербах, изпълнителен директор HYVIA.
Renault Master шаси-кабина H2-TECH има пробег от около 250 км, моделът позволява повече възможности за професионалистите, за да оптимизира автономията при големи натоварвания и интензивна употреба. Създаден е за трансформации. Фургонът със своите 19 м3 е удобен за превоз на големи товари и пакети до 1000 кг. Горивната клетка се подпомага от 33 кВтч батерия и резервоари, побиращи 3 кг водород (2 резервоара по 1,5 кг) при 700 бара. Автомобилът се възползва от бордовата водородна технология, подобрявайки работата на горивната клетка и водородните потоци.




Renault Master City Bus H2-TECH разполага с пробег от около 300 км, превоз на до 15 пътници (9 седящи, 6 правостоящи) и приобщаващ транспорт с достъп за инвалидни колички. Моделът отговаря на нуждите на бизнеса, общините и местните обществени услуги. Master City Bus H2-TECH е оборудван с 30 кВт горивна клетка, 33 кВтч батерия и резервоар, съдържащ 4,5 кг водород при 350 бара.
През 2022 г. HYVIA ще разгърне пълната ще разполага в гамата си с Renault Master Van H2-TECH: голям ван за транспортиране на стоки и пакети, с 12 м3 товарен обем и пробег до 500 км, Renault Master шаси-кабина H2-TECH: за различни трансформации, включително фургон с обем 19 м3, с пробег от 250 км, Renault Master City Bus H2-TECH: градски микробус, превозващ до 15 пътника, с пробег от около 300 км и водородна зарядна станция на HYVIA: за бързо (5 минути) и лесно зареждане за максимизиране експлоатацията на автомобила.
Електрическата и водородната интеграция се осъществява от PVI, дъщерно дружество на Renault Group в Грец-Арманвилие. Електромоторът се произвежда в завода в Клеон. Сглобяването на горивните клетки и водородната зарядна станция се осъществява в завода във Флан.
