4 колела

Renault направи водороден Master Van

Автомобилът все още е прототип, но от 2022 ще се поръчва в избрани страни в Европа

Подразделението HYVIA разкри прототипа Renault Master Van H2-TECH с водородно задвижване. Ванът е с товарен обем от 12 м3 и пробег до 500 км, наличен за поръчка в избрани страни в Европа от 2022 г. Оборудван е с 30 кВт горивна клетка, сглобявана във Франция.

Моделът е първият пример на уникалната и всеобхватна екосистема на HYVIA, включваща производство и разпространение на зелен водород и гама лекотоварни автомобили, задвижвани от горивни клетки. Прототипите на HYVIA ще бъдат представени на изложението Hyvolution в Париж на 27 и 28 октомври.

„Горд съм да представя нашите първи водородни прототипи. HYVIA се фокусира над водородни решения за мобилност, адаптирани за нуждите на нашите клиенти за посрещане на предизвикателствата на водородната мобилност. HYVIA ще може да разгърне своята екосистема в различни територии и професионални области за мобилност без въглерод. HYVIA се развива бързо, обединявайки силните страни и опита на двама лидери: Renault Group & Plug Power“, коментира Дейвид Холдербах, главен изпълнителен директор HYVIA.

Master Van H2-TECH има 33 кВтч батерия и резервоари в общ водороден обем от 6 кг (4 резервоара по 1,5 кг). Електрическата и водородна трансформация се осъществява от PVI, дъщерно дружество на Renault Group в Грец-Арманвилие. Електрическият двигател се произвежда в завода в Клеон. Сглобяването на горивната клетка ще започне в завода във Флан до края на годината. Водородните резервоари се снабдяват във Франция от партньора Faurecia.

Водородната зарядна станция на HYVIA позволява бързо зареждане с гориво (5 минути), лесно колкото зареждането с термично гориво. Начинът, по-който станцията работи, е семпъл. Доставеният водород ще бъде генериран на място чрез водна електролиза или ще се доставя насипно с помощта на тръбни ремаркета. Системата компресира водорода в резервоара, преди да го отдели в автомобила, когато е необходимо. И фокусът е, разбира се, върху безопасността. Водородните зарядни станции на HYVIA ще бъдат достъпни за закупуване и отдаване под наем.

Предстоящи прототипи на компанията са Master шаси-кабина H2-TECH: голям ван с още повече товарно пространство (19 м3) и пробег от около 250 км, както и Master пътнически H2-TECH: градски микробус с капацитет до 15 пътници и пробег от около 300 км.

Вашият коментар?