Мечтата на Илон Мъск за батерия на Tesla с живот 1 мил. мили скоро ще се сбъдне. Компанията патентова нов процес за литиево-йонните батерии, който трябва да подобри ефективността им и да намали разходите. Патентът носи името – „Метод за синтезиране на никел-кобалт-алуминиеви електроди“. В документа е опитан нов процес за синтезиране на електроди, които се използва в производството на батериите. В основата си процесът постига по-ефективно нагряване. Предходните методи водят до формиране на литиев субстрат с име L15AIO4, който е примес. Намаляването на количеството литий в батерията води до по-малко замърсяване и материали с по-ниски електрохимични свойства.

Патентът показва, че батериите ще се нагряват до температура, която позволява на единичните кристали да нарастват. А ревизираното съотношение на литий в другите метали ще намали формирането на примеси по време на първото нагряване. След това батерията се нагрява втори път с по-ниска температура. Проучването показва, че с този процес се получават по-чисти от примеси кристали никел-кобалт-алуминий и батерията може да постигне над 4000 цикъла на зареждане.

Tesla успя да придобие компании са производство на батерии като Maxwell Technologies и Hibar Systems, които също работиха по подобряване на ефективността. Развитието в тази област цели да доведе до по-дълъг живот на електрическите коли на Tesla и използването им за от 20 до 30 години.