Изцяло електрическият Mustang Mach-E дойде с 465 к.с. и 830 Нм

Mustang е първият мускулест автомобил на Ford, направен специално за бейбибум поколението след Втората световна война. Оттогава видяхме няколко поколения, кабриолети и специални версии. И 55 г. по-късно идва изцяло нов модел в семейство Mustang, насочен към новото поколение. Макар и да няма бейбибум, има електро бум, а  Mach-E е част от 14 електрифицирани коли на Ford до края на 2020 г.

Вдъхновеният от легендарното купе изцяло електрическия модел ускорява до 100 км/ч за под 5 сек, има мощност 465 к.с. (342 кВт) и максимален въртящ момент 830 Нм. Пробегът по WLTP е 600 км, макар в презентацията пред форума Mach-E да бе обявена цифрата 483 км. Динамиката е за модела със задно предаване GT, а версията 4х4 е с 337 к.с. и 565 Нм. Батерията на Mustang Mach-E е стандартна 75,7 кВтч литиево-йонна и 98,8 кВтч.

„Mustang Mach-E е изцяло нов, изцяло електрически, бърз и забавен, свободен. За новото поколение собственици на Mustang“, коментира Бил Форд, изпълнителен председател на Ford Motor Company.

Спирачките са дело на Brembo и разполагат с алуминиеви апарати Flexira, а ходовата част има магнитни амортисьори. Отвътре Mustang Mach-E предлага най-новата система SYNC с 15,5-инчов дисплей. Освен багажник отзад с 402 л има и отпред – със 100 л обем. При сгъване на седалките отзад обемът на багажното вътрешно пространство нараства на 1420 Аудиото логично е B&O и продължава успешното партньорство на двете компании от другите модели.