След като видяхме ID 3 на салона във Франкфурт, сега е време за новото поколение Golf. Осмото издание идва с цели 5 хибридни версии още в самото начало – за пръв път в историята. Колите използват система 48V, която се състои от стартов генератор с ремък и литиево-йонна батерия, които образуват мека хибридна система заедно с бензинов TSI мотор. И със сигурност този път няма нелегален софтуер за промяна на картите, а компанията дава само данни, че е намалила консумацията с 10%. eTSI се предлага с мощности 110, 130 и 150 к.с. Освен тях има и два плъг-ин модела – с 204 и 245 к.с., които имат 13 кВтч литиево-йонна батерия и пробег от 60 км само на електричество. И вероятно само на хартия, защото в реалния свят този пробег ще е далеч по-малко.

Golf не се отказва от дизела, въпреки всичко, и в гамата остават TDI агрегатите, но освен тях има и на метан. В технологично отношение се предлага автономна функция за управление до 210 км/ч.