Два модела на компанията фокусират електро задвижването в офроуд сегмента

Rivian може да се рекламира като първият в света производител на приключенски електрически автомобили, но има още един и той също е американец. Bollinger работи от няколко години по SUV и пикап с електрическо задвижване, който на дизайн много прилича на легендата Land Rover Discovery. И с представянето на новото поколение във Франкфурт той загуби кубичната си и сурова форма, така че Bollinger остава едноличен представител в тази ниша.

Bollinger представи SUV модела B1 преди две години и пикапа B2 миналата година, а сега презентира бета прототипи. С леки промени в техническите параметри. Мощността на B1 е скочила от 360 на 614 к.с., а максималният въртящ момент вече е колосалните 919 Нм. Това не се е отразило, странно, на спринта до 100 км/ч, който остава 4,5 сек, а максималната скорост е спаднала на 161 км/ч поради по-тежката батерия. А тя вече стига 120 кВтч от 60 и 100 досега. Все още няма данни за пробега, който до момента бе 322 км.

Офроуд електрическите коли имат двустепенна раздатка, 381 мм клиренс и 254 мм ход на амортисьорите. А това е сериозен антураж за пресечена местност.