Автомобилното изложение във Франкфурт бе използвано като платформа за призив на автомобилите производители към правителствата в Европа за повече помощ при прехода от конвенционални двигатели към електричество. Компаниите призовават полиците за инвестиции в мрежата със зарядни станции и осигуряването на финансови стимули при покупка на електрически коли.

Германските производители имат ангажимент да намалят с 37,5% емисиите СО2 от 2021 до 2030, което може да се осъществи само с преориентирането към електричество. В същото време този преход може да доведе до фалити, защото най-продаваните сегменти в момента са замърсяващите околната среда SUV автомобили.

“Индустрията ни иска да премине възможно по-бързо към мобилност с нулеви емисии. Но този преход е обща отговорност. Изисква 360-градосов подход. Правителствата в ЕС трябва да помогнат в тази ситуация, в която ние даваме огромни средства за електрическите коли, като увеличат драматично инвестициите за инфраструктура. Също така да предоставят устойчиви стимули за покупка“, обяви Карлос Таварес, изпълнителен директор на PSA Group и президент на Европейската асоциация на автомобилните производители – ACEA.