Компанията се включва в шампионата от сезон 2019/2020

Където и да е отишла, компанията Porsche печели. Рано или късно. Това обаче стоварва огромен товар върху раменете на Нийл Яни и Андре Лотерер, защото излизат срещу историческите конкуренти Audi, Mercedes и BMW. Болидът Porsche 99X Electric бе представен на световната си премиера както и партньорството с TAG Heuer, който става основен спонсор. Така успешното сътрудничество от Формула 1 от 80-те сега се подновява в нова форма. А Паскал Цурлинден, директор на заводския спортен отдел за GT коли от 2018, поема ролята директор на цялото спортно подразделение във фабриката.

Porsche 99X Electric също така е платформа за развитие на бъдещите серийни модели на компанията. Батерията е стандартна за отборите, но задвижването се осигурява от всеки един производител. Така от Щутгарт използват опита си в LMP1 за изработването на електрическа технология. Във Формула Е се използват 800 волта, както и в Taycan. Първият официален тест на колата е в средата на октомври във Валенсия.