Обещава се поставяне на фотоволтаици на сгради и между релси

Всички 249 железопътни гари в страната получат зарядни станции за електрически автомобили, съобщава министерството на транспорта в лицето на вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на подписването на Меморандум за сътрудничество и взаимодействие между НК „Железопътна инфраструктура“,  „Електроенергиен системен оператор“ ЕАД и „ЕСО Чардж“ ЕАД.

Първият етап предвижда да бъдат изградени бързи зарядни станции в 35 жп гари в големите областни градове и по ключови направления като магистрала „Европа“ и „Струма“. В дългосрочен план мрежата ще обхване всички 249 електрифицирани гари в България. Зарядната инфраструктура ще използва съществуващата електрифицирана мрежа на НКЖИ. Първата станция се очаква да бъде пусната в експлоатация в София до четири месеца.

„Изборът на жп гари като локации за зарядните станции не е случаен – те са естествена точка на пресичане между железопътния и автомобилния транспорт“, посочи Караджов и обясни, че зарядната инфраструктура дава началото на нов модел, в който общественият транспорт става основа за придвижване, а електрическите автомобили ще се използват от дома до гарата и обратно. „Това е истинският образ на съвременната устойчива мобилност – интегрирана, достъпна и чиста“, подчерта той.

Инвестицията за първите 35 станции е 10 млн. лв. от държавния електропреносен оператор или по 285 000 лв. на станция. Обещанието на министъра е зарядните станции да са на най-ниска цена за потребителите.

На следващ етап се планира инсталирането на 30 мВт слънчеви панели на сградите на НКЖИ, които ще се използват за зареждане на електромобилите. И също така полагане на слънчеви панели между релсите, подобно на Франция и Швейцария.