Компанията остана начело на пазара у нас, отчита успешни първи 5 месеца
Представителят на Škoda Auto у нас „Еуратек“ отчете позитивни финансови резултати за първите 5 месеца на годината пред специализирани автомобилни медии, също така представи обновения електрически Enyaq, както и хибридните Superb и Kodiaq.
Компанията остава на върха на пазара с 2628 продадени коли за първите 5 месеца, въпреки спада от 13,8%, следвана от Toyota с 2471 продажби и Renault с 2186. Сходна е ситуацията и при леките коли, където Škoda е пред Toyota, а не трето място е Dacia. Автопазарът на нови коли е нараснал с 2,2% от януари до май, докато товарните коли имат спад с 25,3%.
Най-продаван модел на Škoda остава Octavia с 829 продажби от 986 през 2024 г. Силно търсени са Kamiq – 510 продажби, и Kodiaq – 380. През март Kodiaq стана Автомобил на годината в България, конкурс, организиран от Пресавто клуб България.
Octavia е и най-търсен автомобил у нас в сегмента си, пред Toyota Corolla с 555 продажби. Superb също е начело в класа си със 159 продажби пред своя брат VW Passat със 108. Kamiq води пред Toyota C-HR (445).
Škoda у нас има един от най-високите индекси на потребителска удовлетвореност в Европа – 4,93. Оценката е създадена на база 95% продажбен индекс, 89,5% афтърсейлс, 88% тестови шофирания и 91% последваща обратна връзка.
Бензиновите мотори остават най-предпочитани от клиентите на нови коли– почти 30%, следвани от бензинови хибриди – 27,3%, дизелът държи 18,6% пазарен дял, а електрическите коли само 4,4%.
Обновения Škoda Enyaq
Enyaq в момента е най-търсеният изцяло електрически модел в Европа. Дизайнът използва новата философия Modern Solid, обновеният Enyaq вече предлага още по-богато стандартно оборудване, включващо отопляеми предни седалки, отопляем волан и допълнителни технически подобрения. Стандартните функции включват KESSY Advanced с функции Open-On-Approach и Walk-Away Locking, тризонова климатроник система, Side Assist, предиктивен адаптивен темпомат (pACC) и асистент за движение в задръствания (Traffic Jam Assist).
Обновеният Enyaq се предлага с два размера батерии и три варианта на задвижване: Enyaq 60 и Enyaq 85 са с един електромотор и задно предаване, докато Enyaq 85x разполага с допълнителен електромотор отпред и задвижване на всички колела.
За интериора клиентите могат да избират между шест различни дизайнерски селекции (Design Selections). Новата устойчива дизайнерска селекция Lodge, вдъхновена от дизайнерския език Modern Solid, използва екологични материали и оранжеви акценти, включително оранжеви предпазни колани. Дизайнерската селекция Lounge, с преобладаващо сив цвят, комбинира кожа и Suedia с контрастиращи светлозелени шевове. Съществува и селекция Eco Suite, която предлага елегантни седалки в цвят коняк, покрити с кожа, обработена с екстракт от маслинови листа.
Селекциите Suite и Eco Suite включват вентилирани предни седалки като стандартно оборудване. Допълнителният пакет Maxx предлага електрически регулируеми предни седалки с функции за запаметяване на настройките, масаж и електрически регулируема лумбална опора.
Škoda Enyaq фейслифт се откроява със своите характерни форми и чисти линии. Включва лъскава черна предна решетка Tech-Deck Face, впечатляваща светлинна лента, надпис Škoda на капака в уникален цвят Dark Chrome и изключителен цвят Olibo Green, което го прави истински представител на дизайнерския език Modern Solid на марката. Новият Enyaq предлага и широка гама от алуминиеви джанти с размери от 19 до 21 инча и се отличава с отлична аеродинамика, с коефициент на въздушно съпротивление 0.245 за Enyaq и 0.225 за Enyaq Coupé.
Обновеното семейство Enyaq включва варианти SUV и SUV купе, които споделят платформата MEB и база на колелата от 2766 мм. Предната част е оборудвана с вентилирани дискови спирачки и еднобутални апарати за Enyaq 60, а за Enyaq 85 и Enyaq 85x се използват двубутални апарати, докато на задната ос са поставени барабанни спирачки, които са идеални за електрически превозни средства, разчитащи основно на регенеративното спиране. Отличната управляемост е осигурена чрез преднао MacPherson окачване с долни триъгълни носачи и напречен стабилизатор, съчетано с мултилинк окачване с пет напречни носача и стабилизатор отзад. Комфортът при шофиране може да бъде допълнително подобрен с DCC адаптивните амортисьори или прогресивното кормилно управление с променливо съотношение.
Sportline версията на обновения Enyaq подобрява спортния си вид с обширни черни акценти. Тази версия включва лъскаво черно покритие на предния спойлер, рамките на страничните прозорци и рейките на покрива за SUV версията, както и капачки на огледалата в металик черен цвят. Както предният, така и задният надпис са завършени в черно. Допълнителните характеристики включват тонирани задни странични стъкла и тонирано задно стъкло (SunSet), както и Sportline лого на капака на багажното отделение. Моделът е оборудван със стандартни 20-инчови алуминиеви джанти Vega в металик черен цвят, като има възможност за ъпгрейд до 21-инчови джанти Supernova в същия завършек. Всички опции за задвижване са налични за моделите Sportline, които се предлагат и със стандартни LED Matrix основни светлини и задни LED светлини с анимирани пътепоказатели. Освен това, шофьорската седалка включва функция за масаж като стандартно оборудване.
Обновеният Škoda Enyaq се предлага с два размера на батерията и три опции за задвижваща система, осигуряващи мощности от 150 kW до 210 kW. Върховият модел Enyaq 85x разполага с допълнителен електрически мотор на предната ос, което осигурява възможност за задвижване на всички колела. С разширен пробег от над 590 километра, той е идеален за дълги пътувания. Обновеният Enyaq също така поддържа бързо зареждане на DC станции за бързо зареждане, като зарежда от 10 до 80 процента за само 28 минути или по-малко, благодарение на максимална скорост на зареждане от 175 kW.
Литиево-йонната батерия на Enyaq 60 се състои от девет модула, всеки с по 24 клетки на батерията, което й дава общ брутен капацитет от 63 kWh. Тя е съчетана с 150 kW синхронен електрически мотор с постоянни магнити на задната ос, който доставя максимален въртящ момент от 310 Nm към задните колела. Максималната скорост е 160 км/ч.
Enyaq 85 също има електрически мотор и задно задвижване, но разполага с по-голяма литиево-йонна батерия, състояща се от дванадесет модула, с брутен капацитет от 82 kWh. Неговият мотор генерира мощност от 210 kW и максимален въртящ момент от 545 Nm.
Enyaq 85x също използва по-голямата батерия, но включва втори, асинхронен електрически мотор на предната ос, осигуряващ задвижването на всички колела. Тази система непрекъснато регулира мощността, предавана към предните колела, намалявайки енергийното потребление, като същевременно подобрява стабилността при управление. И двете версии имат максимална скорост от 180 км/ч.
Всички три опции за задвижваща система са налични за SUV версията и за Coupé версията, както и за техните Sportline варианти.
Всички варианти на новия обновения Škoda Enyaq поддържат високи скорости на зареждане: до 165 kW за Enyaq 60 и максимум 175 kW за Enyaq 85x. Това означава, че по-голямата батерия може да бъде заредена от 10 до 80 процента за 28 минути на DC станции за бързо зареждане. Enyaq 60 може да бъде зареден от 10 до 80 процента за само 24 минути. Всички модели се зареждат със скорост до 11 kW на AC станции за зареждане.
Обновеният Enyaq предлага просторен интериор за пътниците, допълнен с голям капацитет за техния багаж. Интериорът се характеризира с безвременни дизайни, интуитивни контроли и подобрено стандартно оборудване. Преработеният волан сега включва надпис Škoda вместо логото на марката. Стандартно се предлага 5-инчов Digital Cockpit, с опционален head-up дисплей с добавена реалност. Design Selection приоритизира устойчивостта, използвайки иновативни, издръжливи и практични материали. Освен това, обновеният Enyaq въвежда няколко нови функции Simply Clever в серията, включително QR код в багажното отделение.
Интериорът на обновения Škoda Enyaq се отличава с безвременен дизайн, отлична ергономия и интуитивни контроли. Той предлага много място за пътниците си, както и щедър капацитет за багаж – от 585 до 1,710 литра за Enyaq и от 570 до 1610 литра за Enyaq Coupé. Стандартно са включени 5-инчов Digital Cockpit и централен 13-инчов инфоразвлекателен дисплей.
Опционално се предлага head-up дисплей с добавена реалност като част от пакета Advanced. Преработеният волан сега е с подгряване стандартно и включва надпис Škoda. Стандартното оборудване сега включва KESSY Advanced с функции Open On Approach и Walk Away Locking, както и подгряване на предни седалки, 3-zone зонова Climatronic система и подготовка за теглич за всички модели.
Освен това има четири удобни опционални пакета: Clever, Plus, Advanced и Maxx. Те се допълват от редица отделни опции, като панорамен покрив, теглич, термопомпа и Зимен пакет с подгряване на предното стъкло и отопление за двете външни задни седалки.
Плъг-ин хибридна гама
По време на събитието „Еуратек“ акцентира и на плъг-ин системите в Superb и Kondaq, които са идентични. Пробегът само на ток е над 100 км, като клиент на компанията е постигнал 130 км само на електричество. Батерията е с бруто капацитет 25,7 кВтч, системната мощност е 150 кВт, бензиновият мотор е 1,5 литра със 150 кВт. Батерията може да се зарежда на АС до 11 кВт и на DC с 50 кВт за 25 мин от 10 до 80%. Масата на батерията е 173 кг.
