Дефектни части могат да доведат до откачане на колелата

Консултантската компания Tata Technologies, която обслужва виетнамската VinFast, е уволнила служител, който е разкрил дефекти в окачването на моделите на производителя. Хазар Денли, който работи по моделите VF6, VF7, VF8 и VF9, е съобщил за проблемите в Reddit. Според него окачването не е с нужното качество и може да доведе до откачане на колела. Причината е бързането за пускане на пазара на моделите без да е извършено необходимото развитие.

Денли разкрива, че по време на тестовете за валидиране частите са се износвали 5 пъти по-бързо от очакваното. Някои от елементите са с живот само 24 000 км, докато очакванията са поне за 153 000 км.

Инженерът е пуснал анонимно сигнала в Reddit, но вътрешно разследване в Tata Group е разкрило самоличността му, след което е бил уволнен. Tata Technologies, част от индийската Tata Group, извършва голяма част от развойната дейност по шасито на VinFast без моделите VF3 и VF5.

Един от проблемните модели VinFast VF8 вече се разследва от Американската агенция за пътна безопасност, след като автомобил е ударил дърво и се е запалил, а пътниците в него са загинали. По-рано през годината виетнамският блогър Сони Тран бе арестуван от полицията след публикуване на критични материали срещу Vinfast.

В момента в някои страни в Европа се предлага модела VinFast VF6.