Най-мощният досега Defender разполага с 4,4-литров Twin Turbo мек хибрид V8 с 635 к.с. и 750 Нм

Land Rover публикува още подробности за най-мощната версия на Defender. Defender Octa е най-здравият, най-способният и най-луксозният модел в неудържимото 4×4 семейство. Задвижван от 4,4-литров Twin Turbo мек хибриден V8 двигател, моделът OCTA е най-екстремният и най-мощен Defender досега, с 635 к.с. и до 750 Нм въртящ момент, позволяващ ускорение от 0-100 км/ч за 4,0 секунди. Силно преработените компоненти на шасито с иновативни технологии, включително окачване 6D Dynamics гарантират, че неговите динамични възможности са издигнати до нови висоти.
Екстериорът е с отчетлив характер, по-смел и по-утвърден от всякога. Височината на возене е повишена, позицията и арките на колелата са разширени и придават невероятно присъствие. Преработените брони осигуряват подобрени ъгли на заход и преминаване, докато твърдото дъно дава на шофьорите увереността да продължават да изследват неравния терен. Новият Defender Octa ще гази по-дълбоко от всеки Defender преди него – във вода до един метър дълбочина.







Името на новия Defender Octa произлиза от най-здравия и желан минерал на Земята – диамантът и октагоновата му форма, която придава отличителен външен вид и издръжливост. Тази форма вдъхнови и новия емблематичен всъдеход, която го определя като водещия Defender – здрав и издръжлив, но впечатляващ, рядък и желан.
Всеки Defender Octa носи нова оградена диамантена графика с лъскав черен диамант в пясъкоструйно обработен титаниев диск на всеки Signature Graphic панел.
Defender Octa е с 28 мм по-висок и с позиция, разширена с 68 мм за превъзходен просвет и стабилност. За да осигурят несравнима увереност и контрол върху всякакъв терен, както с максимална артикулация на колелата извън пътя, така и с намалено накланяне по самия такъв, ревизираните компоненти на окачването включват по-дълги и по-здрави носачи и уникални активни амортисьори с отделни акумулатори. В допълнение, новият Defender OCTA разполага с подобрени 400 мм предни спирачни дискове с апарати Brembo и най-бързото съотношение на кормилното управление от всеки Defender досега за незабавни, прецизни реакции.
Поради причината, че с производството на новия Defender OCTA екипът навлезе в областите на способности и здравина, които никога не са били изследвани досега, възникна необходимост да бъде създадена Специална програма за тестване и разработка с повече от 13 960 допълнителни теста, включително издръжливост при висока скорост на пътя и извън него.
Categories: Лоши момчета, Мобилност
