ID.7 Tourer предлага място за петима пътници, от 605 до 1714 литра багажно пространство, пробегът достига 685 км
Volkswagen представи комби версията на електрическия си флагман ID.7 Тourer. Коефициентът на въздушно съпротивление cw е 0,25 в зависимост от оборудването. Tourer е съчетание от практичността на комбито и елегантната динамика на shooting brake. Оформлението на задната част на новия ID.7 Tourer се различава значително от това при фастбек седана, като дизайнът на електрическото комби впечатлява с подчертано издължената линия на покрива. По отношение на стила и формите на каросерията, авангардният Tourer е своеобразно съчетание от чертите на класическите комбита като Passat и по-динамичните форми на shooting brake версията на Arteon. Благодарение на увеличената височина и обем в задната част, капацитетът на багажното пространство при новия модел е осезаемо по-голям дори от внушителните възможности на фастбек седана – при пълна заетост на петте пътнически места, багажникът на ID.7 Tourer може да побере товари с обем до 605 литра. При използване на цялото пространство до горния ръб на облегалките на предните седалки, тази стойност нараства до 1714 литра, а дължината на товарната площ след сгъване на задния ред достига почти два метра.
Очакваният пробег е 685 км по WLTP. Захранването на тяговия електродвигател при ID.7 Tourer Pro се осигурява от акумулаторна батерия с капацитет 77 кВтч, а при ID.7 Tourer Pro S се използва нова версия с капацитет 86 кВтч. Зареждането на акумулаторната батерия с капацитет 77 кВтч на правотокови (DC) бързозарядни станции може да става с мощност до 175 кВт3, а зареждането на тази с капацитет 86 кВтч – с мощност до 200 кВт. При тази мощност, батерията може да се зареди от 10 до 80% за под 30 минути.
ID.7 Tourer ще бъде лансиран с иновативно и високотехнологично оборудване, включително head-up дисплей с разширена реалност, част от стандартното оборудване на модела. Благодарение на него, прожектираната на челното стъкло актуална информация за пътуването достига мигновено и удобно до водача без да се налага той да отделя погледа и вниманието си от пътната обстановка. В същото време AR head-up дисплеят облекчава значително структурата на арматурното табло, намалявайки размера на екрана с класическите показания на контролните прибори, което позволява той да е компактен.
