Законопроект забранява ремонта и продажбата им

С приближаване на забраната на продажба на нови коли с бензин и дизел в Европа, ЕС подготвя и ограничения за вече движещите се автомобили с конвенционални мотори. Комисията е подготвила регламент, който би забранил ремонта и продажбата на автомобили над 15-годишна възраст. Мярката е насочена към застаряващия автопарк в ЕС и предстои да бъде предадена за одобрение от Европейския парламент, съобщава Euroweeklynews .

Според документа остатъчен автомобил е този, на който двигателя, трансмисията и основните елементи като спирачки и кормилна уредба имат технически дефекти и са по-стари от 15 години. Тези коли следва да бъдат бракувани, защото не могат да бъдат ремонтирани. Мярката реално засяга над 80% от автопарка в България, където средната възраст на колите е 20 г., най-възрастните в ЕС. В Испания средната възраст е 14 г., а над 47% от колите са над 15 г. в Германия средната възраст на колите е 10 г.

ЕС има амбициозен проект Fit for 55 за елиминиране на емисиите от транспорта до 2050 г., а до 2030 г. трябва да бъдат намалени с 55% спрямо нивата от 90-те. Основна част от тази цел е забраната от 2035 г. на продажба на нови коли с бензин и дизел. Въпреки това в последните месеци се появиха сигнали за отмяна на проекта, включително от най-голямата партия в ЕС – ЕНП.