Автомобилът е със 7 места, електрическата версия с пробег от 265 км

Премиера по време на автосалона в Мюнхен направи Renault Grand Kangoo, предлагащ повече практичност и пространство. Стандартният модел има над 4,4 милиона продажли досега в 50 държави по света. Електрическата версия от своя страна е най-продаваната в своя сегмент от 2011 г. насам. Kangoo е най-доброто от двата свята:  автомобил за семейството с елегантен дизайн и просторен салон и превозно средство за професионалисти, основно благодарение на своята здравина и товарно пространство.

Сега гамата се разраства с по-голяма версия – Grand Kangoo, която има 3 индивидуални седалки на 2-рия ред и 2 на 3-тия ред, които

поместват удобно 7 възрастни

и правят автомобила по-просторен от всеки друг в категорията. Колата е с най-доброто в класа разстояние за колената за пътниците на 3-тия ред (164 мм), над 58 литра достъпно пространство за съхранение на вещи, включително плъзгаща се жабка-чекмедже Easy Life и места за съхранение под пода на 2-рия ред.   Багажникът е с обем от 500 литра при версията със 7 места, който може да се увеличи до 3750 литра при извадени задни седалки и сгъната предна седалка на пътника. Версията с 5 пълноразмерни индивидуални задни седалки, които се плъзгат, сгъват, прибират и изваждат, има до 1024 конфигурации.

Като при всеки друг модел Kangoo, интериорният дизайн съдържа арматурно табло с покритие от тъмно полирано дърво, комфортен салон и подобрена ергономичност. Таблото е надградено със специфични E-Tech данни за електрическата версия.

Достъпът до 3-тия ред

е улеснен от 2-те плъзгащи се врати с широчина на отваряне от 83 см (+18 см в сравнение с Kangoo), ниския праг на вратите и сгъваемите седалки на 2-рия ред. Практично за улеснено качване и слизане от автомобила на другите пътници (възрастни или тинейджъри) или за настаняване на дете в детско столче, обезопасено с точки за закрепване Isofix.

Grand Kangoo може да се използва за всякакви цели. Налично с остъклена задна врата като стандартно оборудване, Renault Grand Kangoo може да бъде оборудвано с шарнирни задни врати с 2/3-1/3 остъкляване за лесен достъп до багажника, особено когато височината е ограничение.

Голямото вътрешно пространство

е идеално за семейства, търсещи 7 големи седалки за много редовна употреба, и може да настани пътници с всякакви размери в максимален комфорт.

Автомобилът е и напълно пригоден за професионалистите в грижата за децата, с 5 седалки със системата isofix, ергономично превозване на деца в бебешки столчета или бустер седалки, както и за транспорт при поискване с капацитет за удобно настаняване на 7 възрастни пътници, с лекота на движение във всяка седалка и възможност за промяна на модулността (например 2/2/2) за още по-голямо удобство на всички пътници.

Новата литиево-йонна

батерия от 45 кВтч

на новото Renault Grand Kangoo E-Tech Electric има 8 отделни, лесни за ремонтиране модула и предоставя на двигателя до 265 км пробег по WLTP –  напълно достатъчен за повечето ежедневни пътувания. Тя може да възстанови до 80 км пробег чрез зареждане за 10 минути на станция за зареждане с постоянен ток с мощност 80 кВт. Батерията има гаранция за 8 години или 160 000 км.

Новото Renault Grand Kangoo E-Tech Electric е задвижвано от

90 кВт двигател с 245 Нм

незабавно наличен въртящ момент, така че се движи плавно във всякакви ситуации. Режимът на шофиране Eco ограничава мощността до 56 кВт и скоростта до 110 км/ч с цел оптимизиране на пробега.

За  максимално увеличаване на пробега през цялата година, новото Renault Grand Kangoo E-Tech Electric има регулируема

двузонова климатична система с термопомпа,

която затопля пътническия салон през зимата и го охлажда през лятото, използвайки същия принцип като при инверторен климатик. Термопомпата работи оптимално, когато температурата е между -15°C и +15°C. Освен че осигурява първокласна климатизация, тя поддържа до 30 км допълнителен пробег, като избягва затоплянето на пътническия салон единствено чрез нагревателните резистори, черпещи енергията си от  батерията.

Renault Grand Kangoo E-Tech Electric се предлага с

опционално подгряване,

интегрирано в предното стъкло, предните седалки и волана, за допълнителен комфорт през зимата, с незначителен ефект върху батерията.

Батерията се зарежда с 22 кВт на AC и от 15% до 80% отнема 2 часа и 40 минути. Максималното зареждане на DC е 80 кВт.