Според данните на Обединеното кралство най-горещите години в историята са настъпили през 2022 г, като температурите са достигнали до над 40С за първи път, а броят на смъртните случаи от горещината се очаква да нарасне три пъти до 2050 г. Поради високите температури, регистрирани през юни 2023 г., шофьорите трябва да са запознати с ефектите, които топлината може да има върху автомобилите и телата им. Високите климатични температури могат да увеличат времето за реакция, да предизвикат гадене, замаяност, главоболие и умора.
Понижаването на температурата в купето на автомобила чрез използване на климатика ще помогне за намаляване на умората и ще подобри концентрацията. Škoda тества стриктно своите климатични системи, като използва четири климатични камери, които могат да създадат температури между -40 и 60 градуса по Целзий.
Като част от програмата за тестване, местоположението на вентилационните отвори и вътрешната аеродинамика са подробно анализирани, за да се гарантира, че хладният или топъл въздух може да преминава ефективно, бързо и тихо през купето, за да създаде максимален комфорт.
Част от шофьорите пропускат климатика, защото разходът на гориво ще се повиши или се притесняват, че ще има неблагоприятен ефект върху здравето. Škoda разбива пет често срещани погрешни схващания относно технологията.
1. Използването на климатика повишава разхода на гориво
Използването на климатичната система ще увеличи разхода на гориво в автомобилите с двигатели с вътрешно горене и използването на батерии в електрическите превозни средства, но потреблението не е толкова голямо, колкото хората си мислят. Колата използва компресор, за да управлява системата, която изисква енергия от двигателя. Шофьорите могат да очакват до 5% спад в горивната ефективност, когато шофират с включен климатик, но това е по-малко отколкото недостатъчно напомпани гуми, шофиране с по-високи скорости и натъпкан багажник.
2. Климатикът може да вреди на вашето здраве
Включването на обикновения вентилатор на автомобила просто за циркулация на въздуха, вместо включването на климатика, може да има отрицателно въздействие върху системата и пътниците в автомобила. Климатикът намалява влажността на въздуха, което предотвратява натрупването на влага в купето. Неизползването на климатик за продължителен период от време може да доведе до развитие на мухъл или гъбички в системата, които след това могат да циркулират, след като бъде включена отново. Системата Climatronic Air Care на Škoda в Enyaq, Karoq, Kodiaq, Octavia и Superb използва набор от сензори, които следят качеството на въздуха, ако е необходимо, реагират чрез автоматично активиране на функцията за рециркулация на въздуха; улавяне на фини прахови частици, предотвратяване навлизането на алергени във вътрешността и абсорбиране на неприятни миризми.
3. Климатикът е лукс
Климатикът е стандартен във всеки модел на Škoda, от Fabia до Scala, Enyaq до Octavia.Шофьорите на напълно електрическата Škoda Enyaq могат да се насладят на приложението Škoda Connect, с възможност предварително да настроят колата на желана температура, преди да се качат и да тръгнат на път.
4. Когато е хладно, не е необходимо климатикът да е включен
Когато лятото свърши, важно е да не спрете напълно да използвате климатикът. Не само ще предотврати натрупването на гъбички в самата климатична система, но изсушаващият ефект на климатика ще продължи да бъде от полза, когато пътниците влизат в превозното средство с намокрени от дъжд или покрити със сняг дрехи.
5. Не трябва да включвате климатика, когато запалвате колата си
С модерните системи за запалване, стоп-старт технологията и електрическите превозни средства няма причина за безпокойство при стартиране на автомобил с включен климатик.
