Пробегът на електрическата версия е 400 км
Peugeot e-208 е най-продаваният електрически автомобил в Европа в сегмент „B“ през 2022 г., а тази година моделът е освежен. Продажбите стартират през ноември 2023 г. Гамата ще се основава на три версии – ALLURE, ACTIVE, GT – и шест задвижвания, включително новия изцяло електрически мотор със 115 kW/156 к.с., предлагащ пробег от 400 км (WLTP комбиниран цикъл в процес на одобрение), както и новия HYBRID 100 и HYBRID 136.
Автомобилът има светлинен подпис от 9X8 Hypercar. Три броя дълги вертикални нокти са отличителен елемент от този подпис и са интегрирани в лъскавите черни елементи на бронята. Те са изместени към външния ръб на автомобила и помагат на 208 да изглежда оше по-солиден и широк. При GT версиите поразителният ефект на трите светлинни се допълва от изцяло LED фаровете с три независими оптични модула.
Новият 208 е с изцяло нова предна част с новото лого на марката в центъра. Решетката включва елементи в цвета на каросерията, и се слива с бронята. Този дизайн отразява електрифицирането на гамата и придава на новия E-208 по-уравновесен облик.
Новите колела са един от ключовите елементи в дизайна на новия PEUGEOT E-208, като се предлагат 16-инчови (NOMA диамантено изрязани двуцветни джанти) или 17-инчови (YANAKA диамантено изрязани двуцветни джанти с вложки). Всички алуминиеви джанти разполагат с централна част, щампована с логото на PEUGEOT и скрити гайките на колелата.
Инструменталното табло е разположено на нивото на очите на водача и разполага с цифров дисплей при версиите ALLURE и GT. Неговият 10-инчов цифров екран има нов дизайн, а при версията GT, стандартен 3D дисплей. Водачите могат да персонализират цвета на дисплея, както и оформлението и представянето на информацията според предпочитанията си. Във версията ACTIVE новият 208 е запазил аналоговия инструментален панел с 3,5″ цветен екран.
Новият E-208 предлага изцяло електрически двигател със 115kW/156bhp, комбиниран с батерия от 51kWh, осигуряващ пробег от 400 км (комбиниран WLTP цикъл). Предлагат се два типа вградени зарядни устройства, които да отговарят на всички приложения и решения за зареждане: като стандарт, еднофазно зарядно устройство от 7,4kW и като опция, трифазно зарядно устройство от 11kW.Приблизителните времена за презареждане от 20% до 80% са по-малко от 25 минути от бързо зарядно устройство (100kW), 4 часа 40 минути от Wallbox (7,4 kW) и 11 часа 10 минути от усилен контакт (3,2kW).
За клиентите, които искат да вкусят електрификацията, новото 208 предлага две нови 48V HYBRID задвижващи системи, включващи последно поколение бензинов двигател PureTech със 100 к.с. или 136 к.с., комбиниран с електрифицирана 6-степенна скоростна кутия с двоен съединител e-DCS6, която включва електрически двигател. Благодарение на батерията, която се зарежда по време на шофиране, тази технология предлага допълнителен въртящ момент при ниски обороти и до 15% по-нисък разход на гориво. При градско шофиране новите 208 HYBRID 100 и HYBRID 136 могат да работят повече от 50% от времето в 100% електрически режим с нулеви емисии.