Тестовата програма включва 2,5 млн. км, батерията е интегрирана в структурата за 30% повишена якост  

През изминалите месеци Rolls-Royce тества усилено изцяло електрическия модел Spectre в екстремни терени в Ариеплог, Швеция, а сега фокусът е Френската Ривиера. Автомобилът ще измине 2,5 млн. тестови километри, от които вече са навъртени 625 000. Развойният процес е завършен на 40%, а коефициентът на челно съпротивление от едва 0,25 го прави най-аеродинамичния Rolls-Royce досега. Шасито на Spectre е подсилено алуминиево, страничният панел е най-големият в историята на компанията.

Инженерите са интегрирали батерията в структурата за 30% увеличение на якостта на шасито. „Това е най-очакваният Rolls-Royce в историята, без да преувеличавам. Без рестрикциите на ДВГ изцяло електрическата ни кола ще даде най-чистото олицетворение на това, което е Rolls-Royce“, коментира изпълнителният директор на Rolls-Royce Motor Cars Торстен Мюлер- Йотвош.

Още през 2011 компанията показа изцяло електрическия и експериментален Phantom с име 102EX, последван от 103EX. Серийният Rolls-Royce Spectre ще е първият в гамата, която ще стане напълно електрическа от 2030 г.

Тестовата програма от 2,5 млн. км симулира 400-годишна употреба на автомобил Rolls-Royce. Моделът е духовен наследник на Phantom Coupé. Тестовата програма във Франция е разделена в две части, началото е в историческия изпитателен център Аутодром дьо Мирама в Прованс, където е провежда Гран при на Франция през 1926 г. В момента съоръжението предлага затворена отсечка с дължина 60 км и 20 тестови конфигурации. Има тесни и широки завои, обратни виражи и симулация на преминаване през водни препятствия.

Втората част от програмата е в околностите на Прованс. Първите доставки на Spectre са в края на 2023 и не малка част от бъдещите клиенти ще ги карат точно на Ривиерата.