Има реактивни тръстери за управление с въздух, 5221 к.с. и 8880 Нм от 24 електромотора

Родната компания Alieno отново предизвиква индустрията с втория си проект на име Unum. Новата им хиперкола е с максимална скорост 584+ км/ч и според съобщението до пресата се управлява с електричество и въздух. Alieno коригира очакваната максимална скорост на първия си модел Arcanum на 568+ км/ч.

Името на модела произлиза от латинската дума unum, която значи едно. Моделът е двуместен с врати тип пеперуда. Вариантите са THF, задвижван и управляван с електричество, и TRS, задвижван и управляван с електричество и въздух.

„Подобно на предшественика си Arcanum, Unum е електрическа хиперкола от бъдещето с брутално техническо превъзходство, което е в основата на ДНК на бранда Alieno, предвид мисията ни да създаваме хиперколи с извънземни технологии от бъдещето в настоящето. Технологиите, които разработихме за TRS пакета му, ни позволиха да достигнем до нови висоти в задвижването и управлението, които правят хиперколата не само по-динамична и по-мощна, но и по-безопасна, предвид че вече разчитаме не само на електричество, но и на въздух, комбинацията от които ни позволи да обуздаем напълно този звяр на пътя. Нямам търпение да демонстрираме всичко това, предвид че се наложи да проектираме не само хиперколите, но и фабриката за производството им. За щастие, приключихме с проектирането на производствената ни фабрика в Туховища, България, получихме всички необходими разрешителни и тя вече е в етап на строеж, за ускоряването на което се надявам да успеем да осигурим своевременно всички необходими оставащи инвестиции. Основах ALIENO в края на 2015 г., от тогава минаха почти 7 години, като актуално се очаква да видим първите ни хиперколи на пътя не по-рано от 2024 – 2027 г.“, коментира Ахмед Мерчев, основател и изпълнителен директор на Alieno.

Амбициите на българина са в бъдеще да придобие бранда Lamborghini или да си партнира с него, по подобие на Rimac и Bugatti.

Според мощността си, Alieno Unum THF е наличен в следните 4 версии, достъпни за всички Alieno модели: RP5 с мощност 5221 к.с., RP4 с 4351 к.с., RP3 с 3481 к.с. и RP2 с 2610 к.с. Има 3 основни модификации: STR (Street), TRC (Track) и RCE (Race), чиито базови динамични характеристики са идентични, а се отличават по стандартите/хомологизациите на които отговарят.

Alieno Unum THF се задвижва от иновативна директна предавка, реализирана с от 3 (при версията RP2) до 6 (при версията RP5) електромотори на всяко колело поотделно. Общо от 12 електромотора (при версията RP2) до 24 електромотора (при версията RP5). Електромоторите са свързани помежду си с обща свързваща ос, за предаване на движението към съответното колело чрез полуоска.

Въртящият момент на задвижващата система и на колелата е идентичен и е 8880 Нм при версията RP5, 7400 Нм при версията RP4, 5920 Нм при версията RP3, и 4440 Нм при версията RP2, като на практика е наличен от 0 до максималните обороти на електромоторите, т.е. при всяка скорост на колата.

Батерията е съставена от Graphene LiPo клетки и супер кондензатори. Налична е в следните 3 варианти: SBP (Street Battery Pack) с капацитет 180 kWh, TBP (Track Battery Pack) с капацитет 120 kWh и RBP (Race Battery Pack) с капацитет 60 kWh.

Максималното напрежение на батерията е 800V, като тя е проектирана да доставя огромна мощност, която при SBP варианта достига до 11.7 MW непрекъсната мощност и 23.4 MW пикова мощност.

Освен това, батерията е способна да абсорбира и огромна мощност по време на зареждане и регенеративно спиране, достигаща до 2.7 MW при SBP варианта.

С 350 kW DC Combo (CCS) зарядна станция, от 0 до 100% SoC (State of charge), SBP батерията се зарежда за 30 min, TBP батерията за 20 min, а RBP батерията за 10 min.

Освен това, батерията е така проектирана, че със специална ALIENO DC зарядна станция (900 kW DC за RBP батерията, 1800 kW DC за TBP батерията и 2700 kW DC за SBP батерията) проектирана и изграждана от ALIENO по поръчка на клиента, може да бъде заредена от 0 до 100% SoC за 4 min, и от 0 до 80% SoC за 3.2 min.

Основните възли и характеристики на Alieno Unum THF хиперколата, са идентични или сходни с тези на Alieno Arcanum.

Хиперкола Alieno Unum TRS е базирана на TRS пакета и се задвижва и управлява с електричество и въздух. TRS задвижването и управлението с въздух се осъществява от иновативна система наречена Alieno cold air thruster system, реализирана с до 24 броя Alieno ракетни тръстери със студен въздух, но те са само една малка част от TRS пакета, който чрез ALIENO octopus synergistic system е интегриран във всички ключови системи на хиперколата, и на практика се различава драстично от всичко подобно познато до сега.

Тръстерът със студен газ (Cold Gas Thruster), е вид ракетен двигател, който използва разширяването на газ под налягане за генериране на тяга. Газът използван в Alieno Unum TRS е обикновен въздух и за това тръстерите му се явяват тръстери със студен въздух (Cold Air Thrusters).

Тръстерите са с променлива геометрия и посока на тягата. В тази връзка, в TRS системата за управление е реализирана иновативна ALIENO реално-времева (real-time) система за управление на вектора на тягата / Thrust Vector Control (TVC), наречена ALIENO real-time thrust vectoring system, способна да променя посоката на тягата на тръстерите, за да контролира позицията на хиперколата върху пътя.

Компресираният въздух в Alieno Unum TRS, се съхранява под налягане до 700 бара (10 152 psi) в специален цилиндър изработен от композитни материали, разположен зад седалките и над батерията.