Peugeot се връща в „24 часа на Льо Ман“ от тази година в категорията на хиперколите с модела 9X8. Автомобилът има аеродинамичен дизайн, чиято цел е повече притискане в завоите и скорост на правите. Между дизайнерите в компанията е обявен конкурс състезание, за да се избере най-оптималния проект и посока на развитие. Нивото на комуникация между стилистичния отдел и технологичния е безпрецедентно за компанията. Колата е изцяло дело на Peugeot Sport, но в дизайна е внедрена идентично от серийните коли. Същото се отнася и за интериора, където има идеи от i-Cockpit.

Интересно е, че няма задно крило. Елементът се появява още през 1967 г. и оттогава неизменно присъства в колите в състезанието. В последния половин век всички коли победители са със задно крило.

Peugeot печели в Льо Ман с 905 с бензинов V10 двигател през 1992 и 1993, след което с дизеловия 908 с V12 HDi-FAP през 2009. Сега Peugeot 9×8 използва хибридно задвижване и 4х4. Бензинов V6 2,6 литра с две турбини с 680 к.с. се подпомага от електромотор с 270 к.с. отпред. Избраната цветова схема е подобна на също хибридния 508 Peugeot Sport Engineering.