Германската компания Mahle се обедини с производителя на батерии Allotrope Energy, за да предложи ново решение за бързо зареждане за електрически превозни средства.

Новата литиево-въглеродна батерия заема елементи от суперкондензаторите, за да осигури време за зареждане, равностойно на процеса на зареждане с гориво. „Тревожността от пробега често се е основната бариера пред купуването на електрически превозни средства, но ако батерията може да се презареди за същото време, необходимо за зареждане с гориво на конвенционален автомобил с двигател с вътрешно горене, голяма част от това притеснение изчезва“, казва ръководител на изследването на Mahle д-р Майк Басет.

Нарастващото използване на бензинови варианти в градовете в отговор на икономическото търсене поражда идеята да се разработи евтина литиево-въглеродна батерия с малък капацитет, която да поддържа електрическите превозни средства в движение, с минимално време за презареждане. Решението се състои в голямата плътност на мощността и възможностите за зареждане, които предлагат суперкондензаторите, комбинирани с енергийната плътност на литиевите батерии, като получената литиево-въглеродна клетка предлага бързи скорости на зареждане до 20 кВтч.

Компанията е тествала системата в скутер за бързи доставки с храна с пробег 25 км. 500 Втч литиево-йонна батерия би се пълнила над 30 мин.