Великобритания подготвя нов закон, който да влезе в сила следващата година. Целта на закона е да предпази мрежата от претоварване. Това няма да важи за обществени зарядни устройства.

В проектозакона се предвижда изключването на зарядните устройства за дома и на работното място в пиковите часове, за да се избегне претоварване на националната електрическа мрежа. Обявено от транспортния секретар Грант Шапс в закона се предвижда зарядните устройства за електрически автомобили, инсталирани у дома или на работното място, да не работят по девет часа на ден. Новите зарядни устройства за дома и на работното място, които се инсталират, трябва да бъдат интелигентни, свързани към интернет и да могат да изпълняват предварително зададени настройки, като ограничаващи работата им от 8 сутринта до 11 часа и 16 часа до 22 часа. Потребителите на домашни зарядни станции ще могат да отменят предварително зададените настройки, ако е необходимо, но не става ясно колко често ще могат да го правят. Към деветте часа, властите ще могат да добавят забавяне от 30 минути на отделни зарядни устройства в определени зони, за да предотвратят скокове в мрежата през друго време.

Правителството вярва, че тези мерки ще помогнат да се избегне натоварването на електрическата мрежа, което ще предотврати прекъсванията. Публичните и бързи зарядни устройства по магистрали и пътища ще работят без ограничения. Опасенията на Министерството на транспорта са, че 14 милиона електрически коли ще бъдат на път до 2030 г. Когато толкова много електромобили ще бъдат включени у дома, след като собствениците пристигнат от работа между 17:00 и 19:00 часа, мрежата ще бъде подложена на прекомерно натоварване.

Мярката е доста странна при положение, че именно домакинствата могат да осигурят баланс при пиковите натоварвания с двупосочното зареждане, което вече функционира в страната.