Спорт

Peugeot ще гони нова победа в Льо Ман с 9×8 Hypercar

Peugeot се завръща в световния шампионат по издръжливост на FIA (FIA WEC) и Льо Ман през 2022 г. с хиперколата 9X8. Болидът е с хибридна система и 4х4 задвижване. Задно-разположеният 2,6-литров бензинов двигател V6 с 90-градусова конфигурация има два турбокомпресора и мощност 680 к.с. Отпред има мотор-генератор с мощност 200 кВт. 7-степенната секвенциална предавателна кутия и батерията са в процес на сглобяване в съответствие с графика за изпитвания на стенда. Мощната, технологично усъвършенствана, високоволтова (900 V) батерия с висока плътност се разработва съвместно от Peugeot Sport и Saft, дъщерно дружество на TotalEnergies.

Пилоти на отбора са Пол ди Реста, Лоик Дювал, Микел Йенсен, Кевин Магнусен, Густаво Менезес, Джеймс Роситер и Жан-Ерик Верн.  

Peugeot 9X8 е пряк наследник на Peugeot 905, победител в 24-те часа на Льо Ман през 1992 г. и 1993 г., и на 908, който спечели класическото френско състезание през 2009 г. Новият прототип е готов да продължи дългото и успешно участие на марката в моторните спортове от световна класа с висококонкурентни автомобили, които се отличават със силната, незабавно разпознаваема идентичност на бранда.

Peugeot 9X8 е проект, движен от марката в съответствие с нейната визия за нео-производителност, основан на съчетанието от първокласно спортно родословие и стилово съвършенство, ефективност и технологичен опит, които могат да бъдат пренесени при серийните автомобили. Макар Peugeot така и да не се възползва от този шанс в предходния си прототип.

Колата участва в новия клас за хиперколи. За разлика от прототипите от LMP1 правилата дават повече гъвкавост по отношение на аеродинамиката. За да получи хомологация, Peugeot трябва да пусне и сериен модел на база на състезателния, подобно на Toyota и Aston Martin.

Предният и задният светлинен подпис на 9X8, с формата на трите наподобяващи нокти черти, са познати търговски марки на Peugeot, докато новото лого на марката, изобразяващо лъвска глава, съдържа подсветка и е разположено отпред и от двете страни на автомобила. Цветът Selenium Grey и контрастиращите зелено-жълти акценти в цвят Kryptonite по каросерията и в кокпита напомнят цветовото решение, избрано за новата линия Peugeot Sport Engineered, която беше представена с 508 и 508 SW.

Categories: Спорт

Tagged as: ,

Вашият коментар?