Лоши момчета

С Jeep Wrangler Rubicon до крепостта Овеч

Тук е началото на Дунавска България. Прабългарите на кан Аспарух избират региона за построяване на новата си столица Плиска, но наоколо изобилства от история. В близката Провадия се добива сол от векове, траките имат светилища във величествените скалисти плата. Сякаш звучи логично тук да се създаде Исторически парк, който да представи земите на отечеството ни през вековете. А една от инициативите на парка е автоизложба под наслов „Ние сме България”. Десетки автомобили участваха с изключително живописни и интересни брандинги с мотиви от родната история или елементи, свързани с България.

А ние използвахме случая да направим тест на Jeep Wrangler Rubicon, хардкор версията за офроуд на модела, който вече сме ви представяли във версия Sahara. Rubicon добавя още по-ниски понижаващи предавки, офроуд гуми, откъдето има и по-голям клиренс, блокаж на предния и задния диференциал, защита на пода и откачане на стабилизиращите щанги. С други думи абсолютната машина за офроуд.

Двигателят е двулитров бензин от Alfa Romeo Giulia с 272 к.с. и 400 Нм. Върви равномерно и е достатъчен за 2,3 тона шаси.

Разбира се, шасито и каросерията са отделни, но в новото поколение Wrangler преминава много по-меко през неравностите. Теренът ни е от Историческия парк в Неофит Рилски към входа на крепостта Овеч над Провадия. Първоначално асфалт, след което офроуд. Но доста лек за възможностите на Rubicon, без коловози, за бързо каране и забавление.

Пътят до крепостта е осеян с препятствия, явно поставени от недоволни, че до обекта се достига с автомобил. Но  Rubicon спокойно преминава през камъните или заобикаля големите дънери. Явно тези, които са ги поставили, подценяват Jeep. Пътят е много бърз и дори не подлага на изпитание шасито на Wrangler. А отсечката достига до знак за забранено влизане, където оставяме колата. Точно на ръба на платото, откъдето се отваря величествена гледка към Провадия. До крепостта се достига пеша. Не защото Jeep Не може да достигне, защото е забранено. И се съобразяваме с това.

Wrangler се превърна в лайфстайл автомобил, но не забрави произхода си и имено Rubicon е доказателството, че духът на Jeep е жив.

Вашият коментар?