Коя кола е най-подходяща за Формула Е? От тази година Aston Martin влезе във Формула 1 след дългогодишна хегемония на Mercedes. Очевидно в електрическата серия трябва кола с нулеви емисии и от тази година ролята изпълнява MINI Electric Pacesetter inspired by JCW. Дълго име, компактна кола за сигурност. Но и много бърза, доработена от отдела John Cooper Works. Автомобилът е конструиран на базата на новото MINI Cooper SE в рамките на сътрудничество между MINI Design, BMW Motorsport, FIA и Формула E.
Дизайнът е красив, но воден от функцията. Формите на арките на калниците, на предната и задната броня са разработени в тясно сътрудничество с BMW Motorsport, имат аеророля и оптимизирано тегло.
Тъй като в горната част на решетката няма почти никаква нужда от класическото охлаждане на двигателя, с цел подобряване на аеродинамиката предната част е до голяма степен затворена. Изключения има единствено в областта под решетката и характерните, почти квадратни отвори за охлаждане на спирачките. Белите проблясващи светлини на автомобила за сигурност са интегрирани хармонично в предния капак. Характерните Bonnet Stripes продължават през покрива до задната част на автомобила.
Спойлерите са изработени от рециклиран карбон на 3D принтер. Жълтите акцентиращи линии и повърхности върху аеродинамичните елементи като праговете и задното крило подсказват за оптимизираното обтичане и в същото време поставят визуален акцент върху аеродинамичните елементи и ръбове.
Интериорът е редуциран върху най-важното. Монтиран е само предният ред седалки. Зоната на пилота включва сертифицирана и разрешена и за обществените пътища седалка с шестточкови предпазни колани, волан с минимална средна част от карбон и дигитално арматурно табло. Централният информационен дисплей е заместен с карбонов капак с цел допълнително понижаване на теглото. На средната конзола са разположени превключвателят за предавките, ръчната спирачка и уредите за управление за необходимите сигнални светлини, всичките с оформление във видим карбон. На олекотените тапицерии на вратите от карбон със стъклоповдигачи е дръжки за отваряне на вратите е разположена текстилна лента за по-лесно затваряне на вратата. Максимална сигурност в интериора осигурява заварената клетка за защита при преобръщане. Останалите елементи от опростеният интериор по функционални причини са боядисани в типичния за моторните спортове бял цвят.
MINI Electric Pacesetter inspired by JCW е подложен на диета от BMW Motorsport, които са свалили 130 кг от масата до 1230 кг. Оптимизираното задвижване на базата на MINI Cooper SE осигурява 135 кВт и 280 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч е за 6,7 секунди, или с 0,6 сек по-бързо от серийната версия. В комбинация със задвижването регулируемото на три степени окачване от моторните спортове осигурява максимално картинг усещане. Цялостният пакет е допълнен с носачи от моторните спортове, разширение на следата с +10 мм, както и четирибутална спирачна система и джанти от MINI John Cooper Works GP с гуми MICHELIN Pilot Sport размер 245/40 R18. Това са същите гуми, с които се оборудват предните колела на състезателните автомобили от Formula E.
BMW участва във Формула Е със заводски отбор заедно с Andretti Motorsport, пилоти са Максимилиан Гюнтер и Джейк Денис.
