Изцяло новият Nissan Qashqai предлага комбинация от характеристики, като основните са усъвършенствана ходова част и нисък разход на гориво. Компанията разпространи информация за модела и снимки на все още маскираната кола.
Подкрепяйки целта на Nissan да постигне 50% продажби на електрически коли в Европа, новият Nissan Qashqai ще се предлага не само с бензин 1,3 DiG-T, но също така с e-POWER, иновативната система на Nissan, която черпи технологии от електрическия автомобил Nissan LEAF. Qashqai с e-POWER не само е с нисък разход на гориво, ниски емисии на CO2, но генерира мощно ускорение.
Новите варианти за задвижване на Qashqai покриват всяко изискване на клиента, за д създадат удоволствие от шофирането с вариантите на 2WD и 4WD, 6-степенна механична или новата Xtronic CVT и изцяло електрически двигател, предоставени от e-POWER.
С него клиентите могат да се насладят на предимствата на EV шофирането, без да се съобразяват с пробега или достъпа до електрически станции.
Меката хибридна система 12V ALiS (усъвършенствана литиево-йонна акумулаторна система), предлагана по-достъпна хибридна технология, която осигурява помощ за въртящия момент, удължен празен ход, бързо потегляне и спиране. Меката хибридна система ALiS добавя само 22 кг към общата маса на автомобила.
Енергията може да се възстановява чрез регенерация и се съхранява в литиево-йонната батерия. След това тази енергия се подава по време на спиране на празен ход. От потегляне до спиране, при скорости по-малки от 18 км/ч, двигателят ще се изключи и съхранената енергия ще се използва за захранване на електрическото превозното средство. Това позволява намаляване на разхода на гориво.
1,3-бензиновият 12V ALiS ще се предлага в две мощности – 140 и 158 к.с., с 6-степенна механична скоростна кутия или новата Xtronic CVT скоростна кутия (само за 158 к.с.). Максималната мощност на двигателя достига при 5500 об/мин, с максимален въртящ момент от 270 Нм при 1750 об/мин.
Подобрената версията с механична скоростната кутия създава усещане за по-бързо и спортно превключване. Новото поколение трансмисия Xtronic CVT предлага по-голяма икономия на гориво и усещане за ускорение благодарение на иновациите.
Системата за управление на 4WD и режим за избор на шофиране е по- интелигентена, като се адаптира към външните условия с пет режима на шофиране – стандартен, еко, спорт, сняг и офроуд. В случай на приплъзване на колелата, времето на действие на 4WD системата е в рамките до около 0,2 секунди.
Системата се състои от батерия с висока мощност и задвижващ механизъм, бензинов и електрически двигател с мощност 140 кВт със сходни размери и мощност. Това уникално решение съчетава приятното, безпроблемно линейно ускорение, което е характерно за EV, но без необходимост от зареждане.
Уникалното на e-Power е, че бензиновият двигател се използва единствено за генериране на електричество, докато колелата се задвижват изцяло от електромотора, което води до висока горивна ефективност и по-ниски емисии на CO2 в сравнение с традиционния двигател.
Qashqai не само ускорява по-бързо от хибридните конкурентни автомобили, но го прави с по-ниски обороти на двигателя. Системата работи много тихо, почти като пълен EV, при ускорение, благодарение на връзка между оборотите на двигателя и скоростта на пътя.
Подобно на Leaf, новият Qashqai e-POWER се възползва от новост в шофирането, като се използва само един педал, наречено режим e-pedal. Шофьорите могат да потеглят, ускоряват и забавят, като използват само педала на газта. В градските условия на е-pedal значително намалява необходимостта от преместване на крака от единия педал на другия, което прави шофирането по-лесно и релаксиращо. По пътища с множество завои e-Pedal намалява необходимостта от натискане на спирачката докато завиваме.
Очакваме продажбите на Nissan Qashqai, оборудван с e-POWER, да започнат през 2022 година.
