4 колела

Hyundai разкри напълно обновената Kona

All-new Kona N Line (4) (Large)

Фейслифтът на Kona е по-широк и по-динамичен. След новото поколение на i20, Kona следва актуалния дизайнерски език на марката – Sensuous Sportiness, който започва с новата предна радиаторна решетка тип нос на акула, нови Full-LED светлини, които се акцентират от новите дневни LED светлини. Новите дизайнерски елементи имат за цел да изразят още по-ясно уникалната идентичност на Hyundai Kona.

All-new Kona N Line (9) (Large)

За пръв път има ниво N-Line, което има ниско разположени предни въздухозаборници и по-агресивна предница допълнена от странични перки.

Двигателят 1,6 T-GDI Smartstream е подобрен, има 7-степенна трансмисия с двоен съединител и 198 к.с. Този мощен, спортен двигател се предлага както във варианти на задвижване на предните колела, така със задвижване на всички колела. За повишена горивна ефективност новата Kona ще бъде оборудвана с 48V технология или мек хибрид. Тя ще бъде стандартна за 1,6-литровия дизелов двигател Smartstream със 136 к.с. и се предлага със 7-степенна предавателна кутия с двоен съединител (7DCT) или шестстепенна интелигентна механична трансмисия (6iMT), както и с опция за задвижване 4×4. 1,0-литровият бензинов двигател T-GDI Smartstream със 120 к.с. също може да бъде оборудван с 48V и 6iMT като опция.

All-new Kona N Line interior (1) (Large)

За първи път интегриран в i30 и изцяло новия i20, съединителят на iMT работи чисто електронно, вместо с механична връзка. iMT отделя двигателя от трансмисията, след като водачът освободи газта, спестявайки гориво, тъй като двигателят може да се изключи и колата да влезе в режим на движение по инерция. Двигателят се рестартира в същата предавка веднага щом водачът натисне или спирачката, или педалите на газта, благодарение на мощността, осигурена от стартер генератора.

Новата Kona ще продължи да се предлага и като класически хибрид, добавен към гамата на KONA през 2019 г. С 1,6-литров GDI двигател и електрически мотор с комбинирана мощност от 141 к.с., както и 6-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител (6DCT) и предно предаване. С 32 кВт електрически двигател и батерия с капацитет 1,56 кВтч, Kona Hybrid успешно ще съчетава екологичното с динамичното шофиране.

Разбира се, предстои и представянето на обновената версия на изцяло електрическия автомобил.

All-new Kona N Line (1) (Large)

Новата Kona е оборудванa с най-новите технологии от палитрата на Hyundai. Новост за този модел е 10,25’’ дигитално табло, интегрирано за първи път в изцяло новия i20. В допълнение, новата Kona се предлага и с опционален 10,25-инчов AVN екран, носейки със себе си нови функции за свързване. Новият AVN екран се предлага с функция за разделен екран и Bluelink. Kona е оборудванa и с допълнителни функции за разпознаване на глас. Водачите могат да активират и контролират функции като климатичната система, отопление на задното стъкло и странично огледало, както и отопление на волана чрез гласова команда.

Стандартно новата Kona е оборудвана с Display Audio с увеличен от седем на осем инча, и DAB радио. Освен това вече Android Auto и Apple CarPlay вече ще бъдат безжични, което означава, че клиентите вече не трябва да използват кабел, за да свържат телефоните си към системата Display Audio.

Categories: 4 колела, Мобилност

Tagged as: ,

Вашият коментар?