Все още проектът е на прототипна фаза, идва от Ухан, Китай

Градът, от който тръгна пандемията коронавирус, може да стане родно място на технологията за задвижване на самолетите на бъдещето. Устройство, създадено от Техническия научен институт в Университета в Ухан, Китай, компресира въздух и го йонизира през микровълни. Така се генерира плазма, която върти перката на двигателя. Моторът не използва твърдо гориво и разчита единствено на електричество, предлагайки изцяло нулеви вредни емисии.

Прототип на плазмения реактивен двигател е повдигнал килограм стоманена топка над кварцов куп с диаметър 24 мм. В него се компресира въздуха и се превръща в плазма през йонизираща камера с микровълни. Подобна тяга в големи размери би била достатъчна за задвижването на самолет.

С увеличаването на производството на електрически коли съвсем резонно се повдига и въпроса за вредните емисии от големите търговски самолети. И това може да е едно от решенията. Естествено до внедряването му серийно ще мине повече от десетилетие, но посоката е ясна.