У нас не е най-разпространеният модел на Renault, но Twingo направи революция със задно предаване и двигател отзад. Сега електрическата версия запазва тази конфигурация. Електрическият мотор задвижва задните колела, а батерията е монтирана под предните седалки за постигане на нисък център на тежестта. Именно, Renault знае тези неща, защото участва във Формула 1.
Автомобилът е градски и излиза в конкуренция със Smart ForFour EQ (116-130 км пробег), предлагайки по-ниска цена и по-дълъг пробег. Батерията е само 22 кВт, доставена от LG Chem, която задвижва 60 кВт електрически мотор със 160 Нм. Пробегът е 250 км по WLTP в градски условия и 180 км в смесен цикъл, а максималната скорост 135 км/ч. Пълно зареждане на батерията отнема само час и три минути от 22 кВт станция. От шуко вкъщи с 3,7 кВт ще заредите за 8 часа, а с уолбокс 7,4 кВт за 4 ч.
Доставките на Twingo Z.E. стартират в края на годината, а премиерата е по време на автосалона в Женева.
За момента цената не е ясна, а ForFour EQ се предлага за 22 000 евро във Франция с включен бонус от 6000 евро, които правителството дава за електрическа мобилност. Twingo Z.E. и ForFour EQ споделят обща платформа – Edison. Производството на Twingo Z.E. е поверено на завода в Словения, който сглобява Twingo.
