Електромобилите са само 0,01%
Докато Пътна полиция извършва проверки на техническото състояние на автомобилите и отделяните вредни газове, средната възраст на колите у нас е над 17 г., сочи анализ на сайта https://bg.vin-info.com/. Електромобилите са само 0,01%, но все пак тенденцията е към увеличаването им, както и на хибридите.
За цялата 2019-а г. страницата за обяви предлага 601 612 автомобила на средна възраст 17,08 г. Топ 5 по брой предлагани автомобили заемат големите немски марки (Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Audi, Opel), а в Топ 10 влизат още Peugeot, Toyota, Renault, Ford и Honda.
На практика на Mercedes-Benz и VW се падат над 22% от пазара на автомобили втора употреба в България, като най-популярните модели са 3-a серия на BMW, Golf (VW), C-Klasse (Mercedes-Benz), Passat (VW)и A4 (Audi) – всеки с дял над 2%.
Разпределението по типове задвижване показва категорично превъзходство на дизела – с 61%. На бензиновите автомобили се падат почти 39%, а на хибридите – незначителните 0,2%.
На фона на това господство на дизела, не е изненада, че средният пробег на предлаганите автомобили е над 215 000 км. При това данни, които са обявени на арматурното табло и вероятно са много тази стойност.
Това с особена сила важи за водещите 5 немски марки, където цифрата е още по-голяма. Интересен е и фактът, че при японските модели средният пробег на предлаганите превозни средства втора употреба е под 200 000 км.
Предвид сериозната възраст на автомобилите втора употреба, които са в продажба на Българския пазар, е на практика задължително да се провери тяхната история преди покупка. Така могат да бъдат разсеяни съмненията за произхода им (ако не са докладвани като откраднати през годините), а и да се получи точна информация за претърпените инциденти и техническото им състояние, както и за броя предишни собственици. Това става лесно само по VIN номера на автомобила, където при търсене в сайта https://bg.vin-info.com/ се изготвя доклад на база записите във всички световни регистри. Така лесно може да се проследи пробега на колата при предишни регистрации и инспекции, и да се видят снимки от предишни години, за да се оцени състоянието ѝ. По този начин бъдещите собственици на автомобили втора употреба на практика елиминират риска от закупуване на крадено возило и до голяма степен неприятните изненади, свързани с техническото му състояние.