Министърът на икономиката Емил Караниколов твърди в интервю за „24 часа“, че ведомството е в преговори с Tesla за строеж на завод за автомобили и батерии у нас. Т.е. Гигафактори 5 да бъде в България след две в САЩ, една в Китай и наскоро започналия проект край Берлин. Според министъра първоначално преговорите са стартирали за сглобяване на компоненти, но впоследствие е предложено производство на автомобили. Въпросът обаче е дали Tesla са наясно, че имат нужда от нова фабрика в Европа? Дълго време Илън Мъск криеше локацията на германския завод, а няколко страни се бореха за инвестицията. И с обявяването й компанията реализира поне средносрочните си амбиции в Европа.

Караниколов обяви преди месеци, че ако VW откаже да строи завод у нас, ще бъде поканен Hyundai. Всъщност Hyundai отдавна направи завод в Чехия, който отскоро започна да произвежда и Kona EV, а преди да избере Носовице, компанията направи опит за преговори с правителството на Иван Костов за тази инвестиция, но разговорите се провалиха още в началните етапи. VW така и не обяви официално решението си да строи нов завод в Турция, но проектът бе замразен в хода на военния конфликт на Турция в съседна Сирия.

А самите Tesla възлагат толкова големи надежди на българския пазар, че редуцираха броя на зарядните точки от две на една, която е в Пловдив. А най-близкият пункт за обслужване на Tesla е в Чехия.