4 колела

Visteon показа 3D табло, правено в България

Инструменталният панел е първи в света и се монтира в новото поколение Peugeot 208

DSC_8127(1)

На официална церемония компанията Visteon, глобален лидер в производството на инструментални панели, представи първия по рода си изцяло дигитален панел, изобразяващ холограмни обекти оборудващ новия Peugeot 208. Като част от уникалния за Peugeot i-Cockpit, устройството представлява първият реален 3D инструментален панел в автомобил в масово производство. Таблото е създадено от инженерите на компанията в технологичния център в София. На събитието присъстваха премиерът на България Бойко Борисов и кмета на столицата Йорданка Фандъкова.

Концепцията 3D Blade синхронизирани отражения между две стъкла и създава усещането за 3D графика. Продуктът се състои от 10.25 инчов TFT LED екран с висока резолюция за задния план и 7 инчов TFT LED екран за  предния план, чиито изображения се проектират на полу-прозрачно огледало. Инструменталният панел създава 3D проекция с 15мм проблизително разстояние между предното и задното изображение. Цветовете и темите на 3D анимациите са конфигурируеми, стилните менюта се въртят в дълбочина, а различните по важност данни като скорост и предупреждения се разпределят по приоритет в дълбочина на изображението и с ефектни сенки.

Инструменталният 3D панел на Peugeot 208 е първият от няколко варианта на Groupe PSA, които предстои да бъдат пуснати в производство през следващите години с различни размери на дисплеите. Споделяйки същата платформа като DS3 Crossback, Peugeot 208 3D панелът със своите два TFT дисплея и странични индикатори предоставя графична информация с високо качество, защитена в сложен и калибриран механичен корпус. Това позволява постигането на реално усещане за дълбочина, без разсейване на водача. 3D технологията е налична в луксозните версии на Peugeot 208, докато базовата версия е с аналогов инструментален панел, разработен и произведен също от Visteon.

Електрозадвижваният вариант  e-208 има 100 KW (136 к.с.) електрически мотор и 260 Нм въртящ момент.

Вашият коментар?